Gefunden für ladeschaltung autobatterie thyristor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Gartenbeleuchtung -- Gartenbeleuchtung | |||
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| 2 - Spannung von Generator aufbereiten -> Bleiakkus laden -- Spannung von Generator aufbereiten -> Bleiakkus laden | |||
Zitat : Wie verhält sich ein PC-Netzteil bei Kurzschluss (ganz leerer Akku)??Ein ganz leerer Akku ist relativ hochohmig, das wäre nicht das Problem. Problematisch kann die gute Spannungsstabilität dieser Netzteile sein, welche ja gleichbedeutend mit einem niedrigen Innenwiderstand ist. Deshalb würden insbesondere bei einem teilentladenen Akku hohe Ströme fliessen, die zur Überstromabschaltung führen. Das Netzteil fährt dann nach einigen zehntel Sekunden automatisch wieder an, um sogleich wieder abzuschalten. Ein vernünftiger Ladestrom kommt so natürlich nicht zustande. Deshalb wird man noch ein strombegrenzendes Element, lange Leitungen (oder H4-Autolampe) oder besser eine strombegrenzende Schaltung, in die Ausgangsleitung legen müssen. Eine Transistorschaltung wird dort sowieso nötig sein, damit das Netzteil nicht zerstört wird, falls jemand seine Autobatterie falschrum anschliesst. Ich habe das auch schon geschafft. | |||
3 - Akkupackladegerät bauen -- Akkupackladegerät bauen | |||
Zitat : Bartholomew hat am 21 Jul 2008 19:16 geschrieben : ...häng das nicht an das Autobatterie-Ladegerät. Das dürfte einen "etwas" größeren Ladestrom abgeben als das Akkupack mag... Du kommst zwar zu demselben Schluß, doch ist die Begründung Unfug. Entscheidend für die Nichteignung der Ladeschaltung ist nicht ein möglicherweise zu hoher Ladestrom, sondern das falsche Ladeverfahren. ... | |||
| 4 - Kondensator als Netzteil -- Kondensator als Netzteil | |||
Zitat : Ich verstehe das Geschrei nicht ganz.Das ist kein Geschrei, sondern soll Menschen wie dich, die offenbar das Gefahrenpotential nicht erkennen, davor bewahren, sich und andere zu gefährden. Derartige Schaltungen findet man in z.B. vollisolierten aufladbaren Taschenlampen, bei denen mit vielleicht 10mA geladen wird und bei denen der Stromkreis zwischen Ladeschaltung und Akku nicht unterbrochen werden kann. Auch hier darf man nicht beliebige Bauteile einsetzen, damit es im Fehlerfall nicht zu einem Brand kommt. Solche Bauteile sind aber teurer als geringer qualifizierte. Für höhere Ströme schmilzt der wirtschaftliche Vorteil zusehends weiter dahin und wenn man zusätzlich noch Deckelschalter, Überspannungsbegrenzer Strombegrenzer und am Schluss vielleicht noch einen Feuerlöscher einbauen müsste, ist ein Transformator nun mal das Mittel der Wahl. |
Im transitornet gefunden: Ladeschaltung Autobatterie Thyristor
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