Gefunden für l�fterrad berechnung - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Elektroautos und Stromverbrauch -- Elektroautos und Stromverbrauch | |||
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| 2 - 100 LED Lichtleiste, wievel mm² Zuleitung & allg. Fehlerprüfung -- 100 LED Lichtleiste, wievel mm² Zuleitung & allg. Fehlerprüfung | |||
| Hallo,
... schön das dieses Forum hier existiert ... da ich momentan in der Bastelei feststecke. Ich habe vor eine Mondlichtbeleuchtung für ein Aquarium zu realisieren ... soweit kenne ich mich mit der Materie schon gut aus nur bei der Zuleitung und der allg. Querschnittsermittlung haperts. Nun ersteinmal die Projektdaten: LED's: 3.6V / 20mA / weiss / 5mm / 13000mcd (Pollin) http://img5.imagebanana.com/img/4yfov1go/MLP_LED.png | |||
3 - Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten -- Spannung kurzzeitig aufrecht erhalten | |||
| Mein Navi hat einen Li-Ion Akku drin, der problemlos für zich Minuten Strom liefert, weshalb nicht deines ?
Auf der 5V Seite zu stützen, ist auch verkehrt. Wenn schon, dann gehört ein Kondensator (evtl mit vorgeschalteter Diode, damit er nicht auch noch das Radio stützt) auf die 12V Seite des Steckers. Da solltest du mal den Strom messen. Bei mir steht auf dem Stecker zwar auch 5V 2A (entsprechend 10W) drauf, aber gemessen habe ich auf der 12V Seite gut 200mA, wenn nur das Navi Strom zieht und knapp 0,5A, wenn gleichzeitig der Akku geladen wird. Beri der Berechnung des Stützkondensators solltest du daran denken, dass der im Bordnetzstecker eingebaute Wandler eine konstante Leistung abgibt. Daas bedeutet, dass er mit fallender Spannung immer mehr Strom zieht. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 27 Jun 2009 20:12 ]... | |||
| 4 - UmweltMobilCheck bei der Bahn.... -- UmweltMobilCheck bei der Bahn.... | |||
| Ich habe mir heute im Netz bei der Bah eine Strecke rausgesucht, die nicht sehr lang ist und auf der die Fahrzeit etwa 1 Stunde beträgt.
Mit dem PKW bin ich in der gleichen Zeit am Ziel. Ich stoße etwa 135g Kohlenstoffdioxid auf einem Kilometer aus. Die Länge der Strecke liegt etwa bei 59km. Hochgerechnet macht das also 7,9kg CO2 Das ist bildlich gesehen natürlich schon beachtlich. Jetzt habe ich auf der Bahn-Seite mal den Umwelt-Mobil Check angeschaut und verglichen: Interessant ist, dass die Webseite schon bemerkt hat, dass ich auf einer nicht-elektrifizierten Strecke fahre und somit auf nen Diesel-Zug (Bombardier-Talent) angewiesen bin. Die machen es tatsächlich dort sehr ausführlich, ich fasse mal die Daten zusammen: Mit nem Benziner bin ich Sachen Feinstaub natürlich besser dran. Im Vergleich zu meinem Auto rechnet die Bahn mit 6,7kg CO2 Die Bahn will 2,6 Liter brauchen, ich dürfte bei etwa bei 3l liegen (Die Bahn kann natürlich effizienter Beschleunigen und Bremsen) Das ... |
Wollen wir nicht mal einen Thread "Die schönsten Scheribfehler" anfangen?
Im transitornet gefunden: Berechnung
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