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| 1 - Aufzug elektrisch Steuern -- Aufzug elektrisch Steuern | |||
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| 2 - Sensor-Ansteuerung und Motorsteuerung mit Endschalter -- Sensor-Ansteuerung und Motorsteuerung mit Endschalter | |||
Zack und schon wieder 2 Antworten 
Zitat : Geht schon halbwegs...mit dem Handy anfotografiert? Korrekt  Habe wohl ein wenig gewackelt, normalerweise sollte meine 8Mpx Kamera bessere Fotos machen 
Zitat : Du hast die Ausgänge des µC mit den Eingänge des L293 verbunden, das ist schon mal gut. Allerdings auch mit +5V...das ist schon mal schlecht Den Enable-Eingang solltest du gegen +5V schalten. Wie hoch sollte die Spannung an den Eingängen sein? Ich dachte auch 5V. | |||
3 - Motoren drehen sich ohne Sinn -- Videorecorder Grundig Video 2000 2x4 super | |||
| Servus Hellbilly!
Zunächst: Fährt der Schacht nicht nach unten, wenn Du den Cassettenladekontakt (CL, rechts in der "Lippe") betätigst? Dann mal schauen, ob der Fädelriemen ok ist, möglicherweise hat sich die Lademechanik nur verkantet. Probehalber das Laufwerk mal per Hand in die Stellung "STOP" (also Schacht unten) bringen. Was tut er jetzt? Unlängst hatte ich bei einem 2x4 (3. Generation) den Fall, daß der Schacht immer nach oben fuhr und nicht anhielt, sich somit verkantete. Schuld war ein oxydierter Endschalter (LW-Unterseite, am Ende der Cassettenladestange, wird betätigt, wenn der Schacht in seiner obigen Endposition ist). Ansonsten: Alle Spannungen im Netzteil kontrollieren. Was macht das Display? Zeigt es etwas an? Blinkt nach 15 sek. das "BAND"-Symbol? Deine Fehlerbeschreibung "riecht" entweder nach mechanischem Fehler oder fehlerhafter Spannung vom Netzteil... Gruß stego 
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| 4 - Relais steuern -- Relais steuern | |||
| Moin,
oben steht doch schon einiges dazu. ??? Nur nicht aufregen 
Das zweite Bild ist aber schon hilfreicher. Je nach ZV-System ist die MT350 etwas anders zu beschalten. 2 und 3 sind normalerweise nicht direkt die Türöffner, sondern lediglich die Steuerschalter. 2 ist für "ZU" und 3 für "AUF" Für die Türmagneten oder Motoren müßten eigentlich noch weitere Anschlüsse am Steuergerät sein. Auf den Steuerleitungen fließt relativ wenig Strom. Dadurch das Du das Relais dort eingeschleust hast, erkennt das Steuergerät die Impulse vom Empfänger nicht mehr. Und zum auslösen des Relais langt der Strom nicht. Du hast geschrieben, das ganze ist Impulsgesteuert, waren damit auch die Schalter 2 und 3 gemeint oder nur die Empfängerschalter.? Frage ist also, ist 2 dauerhaft geschlossen bei verriegelten Türen und 3 dauerhaft geschlossen bei unverriegelten Türen? Oder sind das möglicherweise die Endschalter der Motoren? Hast Du ein Summen von Motoren beim ver- und entriegeln oder sind das Elektromagneten? Dann ist die Frage, wie hast Du das genau mit dem Relais gelöst. Langt für das Relais ein kurzer Impuls? Wie läuft das ab? Ein Impuls --> schlie... |
Man muss nur bei erstmaligem Anschluss kontrollieren, dass man die Endschalter bzw. den Motor richtig herum anschließt. Sonst würde der obere Endschalter den Moto...Im transitornet gefunden: Endschalter Symbol Excel
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