Gefunden für drehrichtung kupplung 028 - Zum Elektronik Forum





1 - DC-Motor synchron zu Wellendrehzahl laufen lassen -- DC-Motor synchron zu Wellendrehzahl laufen lassen



Ersatzteile bestellen 		  Was du suchst würde ich eine elektronische Kupplung nennen. Denke mal über Tachogeneratoren nach. Du erhältst dann 2 analoge Spannungen, die sich miteinander Vergleichen lassen und damit direkt dein Steuersignal für den Motor. Der Motor selbst sollte besser über eine PWM geregelt werden. Für diesen Zweck bietet sich da ein µC direkt an , ohne das es ein Schaltkreisgrab wird. Deine Idee mit der Lichtschranke kannst du auch mit industriellen Induktiven Näherungsschaltern realisieren . (2 Lochscheiben und 2 Näherumngsschalter) Allerdings bekommst du dann keine Angabe zur Drehrichtung! Rein mechanisch geht das auch über Fliehkraftregler. Der liefert dann direkt über ein Poti die Einstellung des Motors https://de.wikipedia.org/wiki/Fliehkraftregler ...
2 - Anschluss eines Holzspalters -- Anschluss eines Holzspalters
Elektrisch wurde ja schon alles geklärt.

Mechanisch hatten wir das Problem so gelöst:

Motor von der Hydraulik-Pumpe abgeschraubt, das Teil angeschlossen, und die Drehrichtung beobachtet...

(ist meist am Motor selbst angegeben, bei nichtbeachten fliegt entweder ein Schlauch auseinander, oder die Kupplung zwischen Motor und Hydro-Pumpe reisst, wobei ich dem zweiteren den Vorrang geben würde...)

Interessantes Detail am Rande:

auch wir benutzten einen Pol-Wender. Aber der wollte anfangs nicht so recht...bis ich einfach 2 andere Phasen angeschlossen habe....geht jetzt einwandfrei ...






3 - Kann diese schaltung so funktionieren? -- Kann diese schaltung so funktionieren?
Hi,
ich weiß auch nichzt, warum ich mir hier soooon Kopp mache, aber es hat mich das Bastelfieber gepackt..

Mal eine rein mechanische Lösung:

Ich weiß nicht, Toralf wies um Deine elektronischen Fertigkeiten bestellt ist....fals Du mechanisch mehr drauf hast, mal was ganz anderes:

Bild eingefügt

Im Gehäuse Deiner "Seilbahnkabine" montierst Du einen Schieber, wie im Bild dargestellt, der etwa 1cm länger ist, als die Kabine.
Durch seine untere Form schaltet er je nach Stellung den rechten oder linken Mikrotaster.
Da der Microtaster einen Umschalter hat, lassen sich die Drehrichtung des Motors umschalten (Verdrahtung wie am Umschaltrelais....Mittelkontakte je zum Motor, re oben Plus,
re unten Minus, li. oben Minus, li. unten Plus...)

Die Polung muß natürlich so sein, daß der Schieber an der Seite aus der Kabine hervor steht, in die sie sich bewegt!

Die Zeitverschiebung erreichst Du hier durch die spezielle Kupplung.
Die "Nase" des einen Rades läuft in der Aussparung des anderen immer erst bis zum En...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Drehrichtung Kupplung 028 eine Antwort
Im transitornet gefunden: Drehrichtung Kupplung 028


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