Gefunden für bedienungsanleitung bmw alpine - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Freilaufdiode im Relais -- Freilaufdiode im Relais | |||
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| 2 - Energieverbrauch USB-Ladeadapter im Leerlauf? -- Energieverbrauch USB-Ladeadapter im Leerlauf? | |||
Zitat : In der Bedienungsanleitung zum Auto warnt der Hersteller ausdrücklich, dass der Zigarettenanzünder die ganze Zeit aktiv ist, deswegen dürfen keine Kinder unbeaufsichtigt im Auto rumspielen.Weil sie noch nicht rauchen dürfen? P.S.: Das gleiche steht in der BDA meines A6 und bei meinen alten 5er BMW wurde die Steckdose auch nicht abgeschaltet. Das ist ganz praktisch, wenn im Sommer während der Mittagpause die Kühlbox weiter laufen kann, und den Batterien mit über 80Ah tun die 4A für ein paar Stunden nicht wirklich weh. P.P.S: Der A6 schaltet nach einer Warnung irgendwann ab. Angeblich bevor er sich nicht mehr starten lässt. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 5 Jul 2014 22:51 ]... | |||
3 - Erfahrungen mit BMW 520i E39? -- Erfahrungen mit BMW 520i E39? | |||
Zitat : Die braune Pest kann ich an den Schwellern meines "Neuwagens" eindeutig auf den unsachgemäßen Wagenhebergebrauch meines Vorgängers zurückführen. Der Bordwagenheber ist für Notfälle gedacht und nicht für den saisonalen Wechsel der Räder. Tja, früher war alles besser - oder doch nicht? Als es bei Opel noch die fetten "Wagenheberaufnahmen" (so hießen die laut Katalog) gab, in die man den Wagenheber steckte, konnte man keinen Lack am Schweller beschädigen. Dafür rostete der Boden über der Wagenheberaufnahme gern durch, weil sich dort Dreck sammelte. Zitat : Bereits seit etlichen Jahren und Modellen gibt es bei Mercedes feste Gummipuffer unten an ... | |||
| 4 - Blaupunkt Bamberg Electronic von 1976 Antriebsriemen??? -- Blaupunkt Bamberg Electronic von 1976 Antriebsriemen??? | |||
| Danke für die Teilenummer, aber ich glaube, da gibt es nirgendwo mehr etwas. Ich werde es mal mit einem Rundriemen probieren.
Die Bilder folgen. Wie erwähnt ist das gerät quasi erste Hand, also von mir 1976 neu gekauft. Es lag nie im feuchten Keller, sondern immer in meinem Arbeitszimmer bzw. im Labor. Offensichtlich habe ich jedoch nicht nur den Kopf sondern auch den Motor getauscht. Natßürlich habe ich auch noch die Bedienungsanleitung sowie das Schaltbild des guten Stückes. Die Einbaublende für meinen 02er resp. später 3er BMW ist nicht mehr vollständig, und leider ist auch ein Drehknopf beschadigt, er hält nicht mehr. Aber gut, das ist ja auch nicht das Problem. Die Bilder Tei1: ... |
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