Gefunden für aeg tachospule - Zum Elektronik Forum





1 - Gerät dreht zu hoch --    Fome Töpferscheibe    Töpferscheibe (WaMa-Technik)




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Zitat : Wenn ich die Tachospule vom Stecker abziehe und den Widerstand messe, so hat sie ca 540 kOhm - zuviel?540k ist definitiv zu hoch.- IMHO um den Faktor 1000.
Schau mal hier damit du einen groben Anhaltspunkt bekommst.
http://www.ebay.de/itm/Tachogenerat.....51880
Davon mal ab, Draht für 540k Gleichspannungswiderstand dürfte sich kaum auf eine Form dieser Größe wickeln lassen.

Was mich allerdings wundert und an der Richtigkeit deiner Messung zweifeln lässt ist, dass du keinen unendlich hohen Widerstand entsprechend einer offenen Spule gefunden hast. Denn eigentlich kennen Spulen ja nur zwei Zustände; offene Wicklung oder halt einen nachvollziehbaren Gleichspannungswiderstand.
Hattest du beim Messen vielleicht die Fingerchen auf den Messspitzen oder wa...
2 - Wasser bleibt kalt -- Geschirrspüler AEG F44010VI
Hallo!
Die gelben Kabel sind die beiden vom Tachogenerator (nach dem Stecker rot).
Steck den Motorstecker ab und miss den Spulenwiderstand an den beiden gelben Kabeln. Der Widerstand sollte in etwa 220 Ohm sein.
Wenn das ok ist, demontierst du die Tachospule (einfach heraushebeln), erwärmst sie einige min. mit einem Föhn und misst bei erwärmter Spule nochmals den Widerstand. Er wird dann höher, darf aber nicht markant höher werden (bis zu 250 - 270 Ohm sind normal - je nach Temperatur).

Sollte der Widerstand sehr hoch oder unendlich hoch werden, dann ist die Tachospule defekt und das wäre dann der Grund für die Probleme beim Heizen. Spule muss dann getauscht werden (hab ich lagernd).

Zur Dichtung: Die musst du auch unbedingt tauschen, da sie sich im Auflösen befindet. Das hat mit der Heizung nichts zu tun, ist Materialschwäche.
Hier würde der Verbindungsschlauch lt. Abbildung passen.

Alois

[ Diese Nachricht wurde geändert von: www.absenger.net am  9 Jan 2016 14:38 ]



[ Diese Nachricht wurde geändert von: www.absenger.net am  9 Jan 2016 14:40 ]...








3 - Heizproblem -- Geschirrspüler AEG 54012IW
Geräteart : Geschirrspüler
Defekt : Heizproblem
Hersteller : AEG
Gerätetyp : 54012IW
S - Nummer : 911D92-1T
FD - Nummer : 911925655/01
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer
______________________

Hallo Forumsmitglieder,

ich weiß das es schon etliche Beiträge zu dem Problem mit dem nicht heizen des Wassers gibt, aber ich konnte meine Fragen nicht ganz klären.

Auch bei uns hat der GS irgendwann nicht mehr geheizt und das Geschirr wurde nicht mehr sauber. Folgendes habe ich bisher unternommen:

1. Heizrelais getauscht ----- ohne Erfolg
2. Temp.sensor an den Steuerungsklemen G5/6 durchgemessen ----- 5,63KOhm (bei erwärmen wird der R-Wert kleiner,
sollte passen)
3. Heizung an den Steuerungsklemmen A1/C5 durchgemessen ----- 24,7Ohm (passt)
4. Tachospule durchgemessen ----- 228,5Ohm
Aber hier habe ich die erste Auffähligkeit gefunden. Erwärme ich die Tachospule geht der R-Wert ins unendliche.
Nach meinen Kenntnissen bedeutet das, dass die Tachospule defekt ist!? Soweit war für mich das Problem
gefunden.
5. Wenn ich den Fehler auslese, blinkt die LED die anzeigt das der Waschgang fertig ist 13x ( Habe aber leider keine
4 - Hält nach Teilprogramm an E52 -- Waschmaschine AEG Electrolux EWF 1220
Wahrscheinlich hat die Tachospule bei Erwärmung eine Unterbrechung. Das kommt bei den AEG Maschinen schonmal vor.
Am besten mal das Multimeter an die Tachospule hängen und dann die Spule mit einem Fön erwärmen und den Widerstandswert beobachten. ...
5 - Motor -- Waschmaschine AEG Tipp: Reparatur eines ÖKO Lavamat 86820 update Motors
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor
Hersteller : AEG
Gerätetyp : Tipp: Reparatur eines ÖKO Lavamat 86820 update Motors
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter
______________________

Hallo,

ich stelle Euch hier eine einfache Möglichkeit eines WM Motor umbaues vor.
Ein Bekannter hatte letztens ein Problem mit seiner WM.
Genau so eine WM wie wir haben, eine AEG ÖKO Lavamat 86820 update.
Ich konnte es nicht glauben, scheinbar genau das Gleiche Problem mit dem Motor
wie ich es auch hatte.
Der FI Schalter flog beim Waschen raus. Danach auch beim erneuten Einschalten.
(ein Fehlercode wurde auch hier nicht angezeigt)
Nach überprüfung, auch hier die Ständerwicklung defekt.
Um mir das neu wickeln der Ständerwicklung zu ersparen,
Siehe mein Beitrag:

und um auch anderen mit einer einfachen Lösung helfen zu können,
habe ich mir eine andere Lösung überlegt.
Ein neuer Motor kam hier nicht in Frage.
Wie sicher jeder weiss gibt es sehr schlecht...
6 - Motor dreht nicht -- Waschmaschine Privile Dynamic 7420
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor dreht nicht
Hersteller : Privile
Gerätetyp : Dynamic 7420
S - Nummer : 35164563
FD - Nummer : keine
Typenschild Zeile 1 : Pr.Nr.:874.894 9
Typenschild Zeile 2 : Privileg Nr.: 8457
Typenschild Zeile 3 : Serien Nr.: 35164563
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol
______________________

Hallo Leute,

meine Privileg Dynamic macht Probleme. Vor einem Jahr begann es das anfangs selten, in letzter Zeit immer häufiger der Fehler C9 kam. Dieser lies sich auch immer wieder quittieren.
Dann sagte meine Frau beim letzten Waschgang, dass die Wäsche total naß und nicht sauber war. Also Flusensieb gereinigt und hinten am rechten Eingang zum Flusensieb "merkwürdigen übel riechen Schmoder" bemerktt.

Also Front abgeschraubt und komplettes Flusensieb demontiert. In dem rechten Bauteil (ist ein kleiner Motor mit so einem Kreuz davor, wo auch der kleiner obere Schlauch rein geht) war dann ein klebriges Gemisch aus Wasschmittelresten und Staub (jaja die Arbeitskleidung). Alles sauber gemacht und wieder zusammengebaut und los. WamMa leckt aus Flusensieb, Dichtung erneuert. Erneuter Start, alles dicht, Pumpen und Abpumpen funktion...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Aeg Tachospule eine Antwort
Im transitornet gefunden: Aeg Tachospule


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