Gefunden für steuerelektronik thyristor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Es besteht kein Fehler -- Waschmaschine Miele W853 Novotronic | |||
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| 2 - Startet nicht 11xorange 1xrot -- Wäschetrockner AEG P502764 | |||
| Problem gelöst. Thyristor auf der Steuerelektronik für die Kondensatpumpe war defekt.
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3 - Umwälzpumpe läuft nicht an -- Geschirrspüler Küppersbusch IGVS 659.2 / 07 | |||
| Geräteart : Geschirrspüler Defekt : Umwälzpumpe läuft nicht an Hersteller : Küppersbusch Gerätetyp : IGVS 659.2 / 07 FD - Nummer : 8203 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo zusammen, möglicherweise wurde beim Defekt des Motors der Umwälzpumpe das Anlaufrelais in Mitleidenschaft gezogen. Beim Testen habe ich dann einen Kurzschluss verursacht, so dass sich in der Steuerelktronik Leiterbahnen in Luft aufgelöst haben. Dies habe ich inzwischen wieder repariert (Maschine lässt sich wieder einschalten) und zieht Wasser. Nur die Umwälzpumpe läuft nicht an. Ich vermute das der Thyristor defekt ist (Durchgang zwischen den beiden äußeren Anschlüssen, auch im ausgelötetem Zustand). Ich würde diesen gerne ersetzen, aber leider ist die Typenbezeichnung entfernt. Schemenhaft kann man noch 06S erkennen. Hat wer eine Übersicht, der verbauten Bauelemente? Einen Schaltplan der Steuerelektronik konnte ich bisher nicht finden. AKO 546 381 BSH 5600.040.089 Oder gibt es typische Fehler, die ein Anlaufen der Umwälzpumpe verhindern? (Anlaufrelais - also das Teil mit dem PTC drin) habe ich für Testzwecke rausgenommen und die Zuleitung direkt am Motor angeschlossen. Eine Spann... | |||
| 4 - kühlt nicht -- Kühlschrank Electrolux ER 6524 T | |||
| Anlauf- /Steuerelektronik des Kompressors prüfen. Oftmals ist hierfür ein Thyristor zuständig.
Die Entsorgungsgeschichte bleibt Dir überlassen. Ich meine, ein Blick lohnt sich. Kannst ja mal bei Bedarf ein Foto der Ansteuerelektronik (Platine) posten. ... | |||
| 5 - Farbige Halogenstrahler? -- Farbige Halogenstrahler? | |||
| Es sollten mindestens 5-6mm zwischen netzspannungsführenden Leiterbahnen untereinander und Kleinspannungsbereichen (Steuerelektronik) sein.
Bei 200W pro Lampe fliessen etwa 1A. Wenn sie Leiterbahnen nicht allzulang sind, würde ich sie 100mil (2,5mm) breit machen. Mehr kann aber nicht schaden. Wegen Preheat: der Vorwiderstand müsste ne ziemlich große Leistung verheizen. Ich würde das bei Thyristoren/Triacs etwa so machen: Nulldurchgang detektieren, etwa 15ms warten, Spannungsimpuls auf das Gate geben. Dadurch wird er für das letzte Viertel der Sinushalbwelle leitend und die Lampe glüht etwas. Wenn sie voll leuchten soll, gibt man gleich nach dem Nulldurchgang einen Zündimpuls auf das Gate, der Zündimpuls der "Vorglühschaltung" sind wirkungslos, weil der Thyristor/Triac schon leitet. ... | |||
| 6 - lichtsteuerung -- lichtsteuerung | |||
hey, danke schon mal für die antworten ! 
@ sme-bbg also 200 watt scheinen mir erst mal ganz gut und realistisch für einen kanal. es darf auch ruhig ein bisschen mehr werden, aber es darf halt den rahmen (3600 W / 16A) nicht sprengen. ne *g* 8 kanäle ist soweit auch ganz gut. techni. kenntnisse sind denke ich mal ganz gut. ^^ nur für manche bauteile die für das projekt benötigt werden, wie z.b. triac, vlt thyristor, fehlen mir leider sämtliche kenntnisse. aber ich denke das ist nicht sooooooo der weltuntergang. tja, was die meßgeräte angeht.... multimeter OK oszi n.OK aber ich hab eine elektronik software mit der ich simulieren kann. das ist shcon mal ne kleine hilfe. und wenn ich an ein oszi ran muss, werd ich wohl möglichkeiten finden. @ jannik joa, es sollte möglichst schon mobil sein. ich muss ja nicht alles auf eine platine löten. ich kann ja auch splitten. steuerelektronik auf die eine, bedienelektronic auf die andere und mit falchband verbinden. (z.b.) ... | |||
| 7 - Altes Autobatt.-Ladegerät: Spannungsbegrenzung nachrüsten? -- Altes Autobatt.-Ladegerät: Spannungsbegrenzung nachrüsten? | |||
| Hallo zusammen,
angesichts eines modernen Thyristor-geregelten 10A-Ladegrätes kam mir die Idee, ein älteres ungeregeltes Ladegerät (das die Batterie immer so schön gasen läßt, wenn man nicht rechtzeitig abklemmt) mit einem Schwellwertschalter auszurüsten, das via Relais den Netzstrom abschaltet, wenn die (justierbare) Gasungsspannung erreicht wird. Ohne Primärstrom sackt die Batteriespannung ab, das Relais zieht wieder an, die Gasungsspannung wird wieder erreicht usw. (Die Relais-Steuerelektronik würde aus der Sekundärspannung / Batterie gespeist.) Vorteil gegenüber der üblichen sekundärseitigen Leistungsthyristorlösung: Man verschenkt keine Sekundärspannung, die Trafoleistung steht voll zum Laden zur Verfügung. Frage: Habe ich bei dem Konzept irgendwelche Fallstricke übersehen, die im Betrieb ernsthafte Probleme bereiten könnten? Danke für Eure Antworten. (Die Suche hat mir nichts passendes gebracht - falls ich etwas übersehen haben sollte, bitte ich als Neuling um Nachsicht . . .) ... | |||
| 8 - Waschmaschine Miele Wama Gala W 961 -- Waschmaschine Miele Wama Gala W 961 | |||
Hallo Hermann, tja, da gehts Dir ähnlich wie mir (habe 1970 Elektroinstallateur gelernt). Das Flachband bleibt auf beiden Elektroniken aufgesteckt, sonst kannst Du ja nichts messen. (Wer viel misst, misst viel Mist.) Du brauchst ziemlich dünne Prüfspitzen! (Evtl. Büroklammer nehmen) (Nichts kurzschließen!) Wenn ja dann der Thyristor von der Steuerelektronik angesteuert wird, und nicht schaltet, ist die Leistungselektronik zu ersetzen (oder, wenn Du dich herantraust, vielleicht nur der billige Thyristor) Wenn er nicht von der Steuerelektronik angesteuert wird, muss eben diese ersetzt werden. Leider ist man bei solchen Sachen erst hinterher schlauer. Aber lass uns mal schauen, was das Messen hervor bringt. Mit freundlichen Grüßen der Gilb (PS: Wie es geht, habe ich ein paar Beiträge zuvor geschildert.) ... | |||
| 9 - Kontaktlose Zündung Volvo Penta -- Kontaktlose Zündung Volvo Penta | |||
| Das dürfte folgendermaßen aussehen:
Die Kathode des Thyristors liegt ebenfalls an Masse, sodaß auch das Gate mit der Steuerelektronik in der Nähe von Masse liegt und auch während der Entladung dort bleibt. Zwischen Zündspule und Anode des Thyristors liegt der Speicherkondensator, der über einen Spannungswandler, dessen Ausgang ebenfalls an der Thyristoranode liegt, aufgeladen wird. Möglicherweise liegt antiparallel zum Thyristor auch noch eine Diode. ... | |||
| 10 - Triac BT136X -- Triac BT136X | |||
| hallo,
erstmals danke für den hinweise - jetzt kann ich definitiv sagen das das bauteil kaputt ist. vielleicht könnt ihr mir ja nochmal helfen: ich habe den bt136x in die steuerelektronik der miele w758 waschmaschine eingebaut (hinweis von unser im anderen forum) als ersatztyp für einen tag8708 (17098 steht auch noch drauf) laut platine ein thyristor, der nicht aufzutreiben war (bzw. wusste keiner einen anderen ersatztyp) die maschine hat darauf hin fast 1,5 monate funktioniert und nun ist der fehler wieder da, und der triac kaputt. könnt ihr mir einen anderen triac empfehlen, der mehr aushält. besten dank, michael... |
Im transitornet gefunden: Steuerelektronik Thyristor
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 6 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 5 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 12.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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