Hallo Leute,

habe ein kleines Problem, es dreht sich zwar eher um Modellbau, aber vielleicht habt ihr den ein oder anderen Tipp.

Ein bekannter hat ein Verbrenner Hubschrauber Modell mit einem 2-Takt Benzin Motor. Um diesen Heli zu Steuern sind 5 Servos

an einem Empfänger angeschlossen. Soweit so gut.

Motor aus. Alle Servos OK.
Motor an. Servos fangen an zu zucken wie verückt.
Motor aus. Alles wieder OK.

Das heist für mich das der Motor störungen verursacht und das ganze mit meinem Empfänger zu tun hat. Jetzt habe ich gelesen, da der Heckrotor durch einen Zahnriemen angetrieben wird, sich der Heli elektrostatisch auflade kann. Kann so was sein?

Was würdet ihr mir raten bzw. wo die Fehlersuche beginnen?



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gruß Sascha


1. Freischalten
2. Gegen Wiedereinschalten sichern
3. Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4. Erden und kurzschließen
5. Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Der Sascha am  8 Jun 2008 14:23 ]

Hinterhältige Sache!

Ich hatte mal ähnliche Probleme bei einem Modellauto mit Verbrennungsmotor. Dort hatten sich Fahrwerkteile etwas gelöst und ratterten. Das gab offensichtlich elektrostatische Entladungen, die der Empfänger nicht mochte.

Ich nehme an, beim Motor handelt es sich um einen Glühzünder. Somit sind Störungen durch Zündfunken ausgeschlossen.

Der Verdacht mit dem Zahnriemen könnte durchaus zutreffen. Baue ihn probehalber aus. Ist er es, muß er "leitend" gemacht werden. Das sollte mit Graphitpuder gehen. Im Handel gibt es auch Antistaticsprays. Sind Heckrotor und Motor elektrisch miteinander verbunden?
Wenn nicht, ziehe einen dünnen Draht vom Rotor (Lager) zum Motor zwecks Potentialausgleich.

Dann könnte noch die Rotorblattverstellung der Übeltäter sein. Da wird es schwieriger. Nehme zum Schmieren graphithaltiges Fett.

Störungen müssen nicht zwangsweise über die Antenne kommen. Schirme den Empfänger mit Alufolie ab. Die verbindest Du elektrisch mit dem Motor.
Ein ganz gemeiner Fehler kann auch ein Kabelbruch oder gammeliger Steckverbinder sein. Durch die Vibrationen gibt es ganz kurz keinen Kontakt und somit Störungen. Das kann sogar bei einem Servokabel sein. Den Fehler kann man aber schnell ausschließen, indem man nacheinander die Servos kurz abhängt. Auch ist eine schlechte Lötstelle im Empfänger möglich.

DL2JAS

Möglich sind aber auch ausgelutschte Steckverbinder oder defekte Zellen im Akku. Ich hatte mal die ehrenvolle Aufgabe einen Alten RC Hubschrappler zu restaurieren und da waren beide Fehlerquellen drin. Der Akkupack zeigte Spannungsunterbrechungen wenn er auf einer vibrierenden Fläche lag. Ein neuerer Akkupack zeigte dieses Verhalten nicht. Ein Fehler gefunden aber die Servos ruckelten immernoch wenn der Motor an war. Der Fehler verschwand wenn man den Empfänger bei laufendem Motor nicht in seine Halterung steckte sondern ihn in der Hand hielt. Der Fehler hier lag bei den Steckverbindern im Empfänger. Es gab zwar noch Kontakt, sodass im Ruhezustand alles prima arbeitete aber beim vibrieren gabs immer wieder Aussetzer. Kontakte nachbiegen half schonmal ein wenig und nachdem ich die alten Kontakte durch Neue aus IC-Fassungen ausgetauscht hatte war Ruhe und der Heli konnte geflogen werden.

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Tschüüüüüüüs

Her Masters Voice
aka
Frank

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gut gut, vielen dank für die Tips,

Werde das so weitergeben und sehen ob was davon geholfen hat.

Viel dank nochmal

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gruß Sascha


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