12V Autobaterie

Hängt an der Batterie zufällig noch die Karre mit dran?

Zitat : Her Masters Voice hat am 31 Mai 2008 17:33 geschrieben :

Hängt an der Batterie zufällig noch die Karre mit dran?

Da kann ich mir ein Lachen wahrhaftig nicht verkneifen.

nein tut sie nicht

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Serj666 am  1 Jun 2008  1:35 ]

Da an der Batterie sicher noch ein Autoverstärker hängt wirst du die Spannung trotzdem filtern müssen, jedenfalls für den OPV.

Dazu nimmst du einen Widerstand ~200ohm der von Bat.+ zu einer Zenerdiode 9,1V geht.
und daran schließt du noch einen Kondensator von etwa 100µF an.

@serj666: kann es sein, dass du nen thomson fernseher zerlegt hast?
bzgl pm: Ich finde die Platine momentan nicht, aber sie sieht etwa wie die auf der von Esko genannten Site abgebildete aus, nur hab ich den Kram auf 2 platinen aufgeteilt...

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@esko
kannst mir genauer sagen wie genau die schaltung die spannung filtert? was kann passiesen wenn ich die schaltung nicht filtere?
man braucht doch dafür eine speziele z-diode die ab 9 volt niederohmig wird?

@ElektroNicki
weiß nicht welches fernseher das war.

Zitat : Esko hat am  1 Jun 2008 15:19 geschrieben :

Da an der Batterie sicher noch ein Autoverstärker hängt wirst du die Spannung trotzdem filtern müssen

Das erklär mir jetzt mal...
Ansonsten wenn er unbedingt 9V will und braucht einen 7809 und die erforderlichen Kondensatoren dran.Dann ist es stabil und gefiltert..

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Mit einem 7809 wird das zu knapp. Der schluckt gute 2,5V. Eine Autobatterie kann auch unter 11,5V gehen - insbesondere wenn da noch ein Verstärker mit dranhängt. Dann lässt der 7809 alle Störungen fein durch. Mit der Z-Diode ist das besser in diesem Fall.

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Gruß
Martin

Na gut,gäbe ja auch noch die Low-Drop Version.
Aber von welchen Störungen redet ihr eigentlich?
Ne bessere Gleichspannung als wie aus einem Akku kanns doch gar nicht geben,und das Auto samt Lima hat er ja nach eigener Aussage nicht mit dranhängen.Und ein Verstärker erzeugt ja vielleicht gerne Spannungseinbrüche,gerade bei viel Bumm-bumm,aber welche Störungen auf der Versorgung für den OpV denn?
Klärt mich mal bitt auf...

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Ja genau! das wollte ich auch wissen? wie wirken sich diese störungen auf den opamp aus?

Ich behaupte immer noch,das bei reinem Akkubetrieb da keine relevanten sind.Auch würde ich das erst mal versuchsweise mit den 12 V betreiben.
Einen dicken Elko am Schaltungseingang,und ein 100nF Kerko so nah alls möglich an den Versorgungspins des OPV,und schauen was passiert.Man muß ja nicht mit größeren Kanonen auf Spatzen schießen,als man unbedingt muß.
"runterstabilisieren" auf 9 oder 8V kannste das ja dann immer noch.
Aber ich hab schon wieder vergessen,was es nun eigentlich werden sollte.
Ne profane "Lichtorgel",oder was anderes?
Für erstere würde ich den ganzen Mikrophonquatsch sowieso weglassen,und den Lineout nehmen.
Klitzekleiner NF-Verstärker, (gibts fertig als IC) > "Frequenzweichen", > Treibertransistor, > LED(s) > fertig.
Also nur das Signal etwas "aufpäppeln" und den rechten Teil der Schaltung anhängen.Spart ne Menge arbeit und Bauteile
Und wegen Eurer "Störungen":
Hatte mir früher mal sowas ähnliches gebaut.Allerdings für 230V,mit Optokopplern und Triacs.Dazu gehörte auch ein Verstärker,mit nem ziemlich "wilden" Netzteil.
Trotzdem störte da nix die armen armen OPVs
(die waren als Bestandteil aktiver Frequenzfilter drin)

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Eine Lichtorgel filtern?

Was soll denn da passieren, wenn man es nicht tut? Besteht die Gefahr, dass das Licht im Takt mit der Musik flackert?

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)