Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Miele
Gerätetyp : 429
S - Nummer : 1829046
Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Phasenprüfer
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Hallo Leute

Bei meiner uralt Miele ist das Keiriehmenrad von der konischen Trommelachse abgegangen. Habs schon mit festkleben(2-Componenten-Epoxyd-Kleber) versucht aber beim letzten Schleudergang fiel es wieder ab. Gibts da nen Trick wie man das Rad wieder fest mit der Achse verbinden kann?

Hallo Jensibopel,

willkommen im Forum.

Wenn das wirklich die "W 429" ist und nicht die "W 429 s", dann ist das eine Waschmaschine, die zwischen März 1968 und März 1971 von Miele produziert worden ist.

In den aktuellen Serviceunterlagen (CD- und DVD-Format) wird sie zwar noch erwähnt und es gibt noch eine Teile-Liste, aus der auch Einiges noch lieferbar ist, jedoch gibt es dort keine Explosionszeichnungen mehr.
Dazu müsste ich die alten Mikrofilme und das Mikrofilm-Lesegerät wieder hervor holen und aufbauen.

Es wurden im Laufe der Produktion verschiedene Riemenräder und Keile (Passfedern) an der Welle verwendet.
Und dies Beides solltest Du auch erneuern, da die Bohrung des Riemenrades wohl ausgeleiert/ausgeschlagen ist.
Es gibt dafür Reparatursätze, die beide Teile und eine neue selbstsichernde Schraube enthalten (sollten).
Es kommt aber darauf an, ob die Maschine 2 getrennte Antriebsmotoren oder den sogenannten Doppelmotor hat:
Miele-Teile-Nr. / Bezeichnung / Notiz / Preis ohne MwSt.
1213700 / Keilriemenscheibe / bei 2 Motoren / 57,70 €.
0091716 / Keilriemenscheibe / bei Doppelmotor / 41,50 €.

Frage daher lieber noch mal bei Miele selber nach, was Du da genau brauchst und ob es das noch so gibt.

Zitat :

Miele Ersatzteil- und Zubehörbestellung 0180-31 31 340 (0,09 € pro Minute (DTAG)) Mo.-Fr. 8.30 – 17.30 Uhr

Melde uns doch bitte, wie es dann weiter geht.

Mit freundlichen Grüßen
der Gilb



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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
[url=https://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/vorstellung.php?vid=26240]Hier meine Vorstellung:
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!<BR

Ja es ist tatsächlich die W429 von 1968. Zumindest erzählt mir meine Mutter von der ich die Maschine hab immer, daß sie genauso alt ist wie ich

Ich probiers jetzt nochmal mit Montagekleber. Vielleicht kann ich auch jemand auftreiben der mir ein Gewinde in das Riehmenrad schneidet und hau ne Schraube rein.

Vielen Dank für die Hilfe. Vor allem der Hinweis wegen Doppelmotor ist hilfreich, falls ich doch noch ein Ersatzteil bestellen muß. Die Nummer von der Miele-Hotline hatte ich schon, da ich dort schon ein paar Schläuche und ne neue Laugenpumpe geordert hatte.

MfG, Jensi

Hallo Jensi,

noch mal zur Verdeutlichung:
Das obere Bild zeigt eine 2-Motoren-Ausführung;
das untere Bild verschiedene Doppelmotoren.
Wenn Du ja schon eine Pumpe und Schläuche investiert hast,
lohnt sich das Riemenrad doch auch noch.

Schöne Grüße
der Gilb

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Ein Bekannter hat mir nun 2 Gewinde in das Rad geschnitten.

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Mit den 2 Schrauben kann ich das Rad sicher fixieren.
Danke für die Hilfe

Hallo Jensi,

prima Idee
Dennoch bin ich mal gespannt, wie lange das hält.
Evtl. würde es etwas länger halten, wenn die Schraubengewinde mit Sicherungslack bestrichen werden.

Toi, toi, toi
der Gilb

PS: Habe dein Bild verkleinert auf den Forenserver geladen:

Leider hab ich den Tip mit dem Sicherungslack zu spät gelesen. Beim letzten Schleudergang ist das Rad wieder abgesprungen da sich die Schrauben gelöst hatten. Hab diesmal das Gewinde und die Schraube vom Fett befreit und mit 2 Komponenten-Kleber(hab keinen Sicherungslack) bestrichen und richtig fest reingedreht. Bin gespannt wie lang es diesmal hält. Werde berichten obs erfolgreich war.