Einen zusätzlichen Zigarettenanzünder kann man natürlich auch irgendwo einbauen, gibt es im Autozubehörhandel zu kaufen, alternativ das Netzteil direkt anschließen.
Direkt an die Batterie würde ich nicht gehen, nicht wegen der hohen Ströme, dafür gibt es Sicherungen, sondern wegen der Entladung.

Das sinnvollste wäre wohl ein Radio mit MP3 Funktion gewesen.


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-=MR.ED=-

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Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

^^ jo, aber ich will mein bmw Radio drin behalten, sieht edel aus

Hallö!

Zitat :

Direkt an die Batterie würde ich nicht gehen, nicht wegen der hohen Ströme, dafür gibt es Sicherungen, sondern wegen der Entladung.

Jedes Radio hat doch einen Ausgang, mit dem sich z.B. eine Motorantenne fernsteuern lässt oder eine Endstufe einschalten.
Diesen Ausgang könnte man doch mit einem Dreibeiner auf stabile 1,5V bringen, die eben nur dann anliegen wenn auch das Radio läuft(oder diesen Ausgang auf eine separate Zigarettenanzünder-Buchse geben).
Allerdings weiß ich nicht wieviel Strom man aus diesem Ausgang ziehen darf. Man könnte damit auch ein Relais oder ein Mosfet bedienen, das/der dann 12V auf den separaten Ziggenanzünder freischaltet(mit entsprechender Absicherung bitte).

Was ich auch mal gemacht hab: ein MP3-Player hat mir AAA-Zellen zu schnell leergelutscht.
Da hab ich ihm eine nachgeschnitzte Batterie mit Drahtanschlüssen verpasst. Da hab ich dann eine Batteriehalterung für eine MONO-Zelle angeschlossen und am MP3-Player festgeschraubt. War zwar etwas klobiger, dafür hält die Batterie jetz ewig....

Salü, Kraudi

Zusammengenommen wirds sinnvoll:

Man nehme den 12V-Ausgang des Radios und versorge damit den schon vorhandenen Atappteer...
Evtl. kann man jenen dann auch unsichtbar irgendwo hinter der Verkleidung anbringen, sodaß nur die 1,5V-Leitung herausgeführt werden muß.

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

jo!
ich empfehle für sowas: bau mal das Handschuhfach aus, dahinter hab ich bei mir unvermuteten Bauraum gefunden.
Wie das bei bayrischen Wagen jetzt so ist, da hab ich keine Ahnung.

Zum Einbau:
Es kann schwierig werden, da ich keine Ahnug hab in wie fern BMW Werksradios wirklich einen Ausgang für eine E-Antenne haben. Die verweigern sich ja auch erfolgreich den DIN-Maßen.
Musst du halt mal kucken, ob irgendwas von wegen "remote" oder so dran steht hinten.

Dann würd ich mir so eine Zigarettenanzünderbuchse mit Kabel holen und das Kabel eben an diesem Remote fest machen.
Notfalls so ein Verlängerunsdings, was du dann durchscheidest.
So kannst du den Adapter den du hast original lassen.

Vorteile:
- Alles ist übers Radio schön abgesichert
- Radio aus: alles aus!


Solltest du keinen Remote finden und musst wirklich über die Batterie gehen:
Sicherung einbauen, maximal 30cm nach dem + Pol.
Um Entladungen zu vermeiden, das ganze dann entweder über's Zündschloss abgreifen oder halt nen Schalter einbauen.

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Druff un D'widd!!!