Leider meldet sich der Fragesteller nicht mehr.
Dennoch möchte ich noch ein wenig meinen Senf los werden:
1.
Es kam der Vorschlag, eine Lima mit dem originalen Regler zu verwenden. Dazu: ungeeignet! Warum? Weil der Lima-Regler, sobald die Selbsterregung einsetzt, wegen Unterspannung die Erregung
voll aufregelt. Damit nimmt das Drehmoment am Windrad schlagartig zu, was dieses sofort in die Knie zwingt. Das dürfte zu einem Oszillieren der Drehzahl im unteren Bereich führen und die Leistungsabgabe wird kaum über Null sein.
2.
Spannungsbegrenzung. Dazu kamen bereits mehrere geeignete Vorschläge, die nach dem Prinzip Shuntregler arbeiten. Es wird die überschüssige Leistung, welche den Akku zu überladen droht, in einem Nebenzweig verheizt.
Da gibt es nun zwei Möglichkeiten. Erstens kann der Shuntregler einfach parallel zum Akku angeschlossen sein, oder zweitens, das Windrad wird mittels Relais entweder auf den Akku
oder auf die Last geschaltet.
Die zweite Variante mit Umschalten auf die Last, ist dann vorzuziehen, wenn neben dem Windrad auch noch andere Quellen (außer Photovoltaik) zum Einsatz kommen. Z.B., falls bei Bedarf ein normales Ladegerät zum Laden des Akkus verwendet wird, so würde der parallele Shuntregler u.U. den Ladestrom vom Akku abzweigen und eine gegebenenfalls vorhandene, elektronische Regelung des Ladegerätes völlig durcheinander bringen. Richtig lustig wird das, wenn das im Campingmobil benutzt wird und der Shuntregler während der Fahrt den Ladestrom der Lichtmaschine vernichten will.
Gruß,
Ltof
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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am 9 Okt 2006 8:34 ]