Potentiometer 12V, Regelbereich 1 - 7,5V, mit Spannungskonstanter

Hallo!

Ich hoffe hier bin ich richtig gelandet.

Ich bin dabei die Leistung meines Pkw-Motors zu steigern (Ansaugtrakt optimieren).

Beim gleichen Motor wurden zwei Arten von Luftmassenmessern verbaut:

1. Ein kleiner, (50mm Durchmesser) an dem sich ein CO-Poti befindet, deshalb hat dieser Luftmassenmesser einen Stecker mit 4 Pins.

2. Ein großer, (Durchmesser 72mm), an dem sich kein CO-Poti befindet. Daher hat dieser nur einen Stecker mit 3 Pins.

Die Pinbelegung beider ist gleich, bis auf den zusätzlichen Pin beim kleinen Luftmassenmesser. Einer der 3 gleichen Pins ist die Stromversorgung.

Nun möchte ich den großen Luftmassenmesser in meinen Pkw bauen, da dieser mehr Luft durchlässt.

Dafür benötige ich aber ein zusätzliches Poti für die CO Einstellung.

Hier möchte Strom von der Stromversorgung des Luftmassenmessers (Vorsorg auch das originale CO Poti mit 12V Spannung) abnehmen und zu einem Poti führen. Den nun übrigen Anschluss, der zum Steuergerät geht, schließe ich auch an dem Poti an und so habe ich ein CO-Poti.

Die Werte fürs Steuergerät liegen beim originalen CO-Poti zwischen 1V und 7,5V. Des Weiteren befindet sich im kleinen Luftmassenmesser ein Spannungskonstanter um die Schwankungen der Bordspannung auszugleichen.

Da ich nicht über große Kenntnisse im Bereich Elektrinik verfüge und auch nicht groß weiß, welche Bauteile geeignet sind, suche ich ein 12V Poti mit einem Einstellbereich von 1 - 7,5 V, wo bereits ein Spannungskonster vorgeschaltet oder integriert ist und ein passendes, wasserdichtes Gehäuse.

Hat jemand vielleicht einen Tip, was ich hier benutzen könnte und wo ich das bekomme?

Links direkt zu den Produkten wären hilfreich.

Danke euch im Vorraus.

Gruß

Björn

P.S.: Durch diverse Änderungen im Ansaugtrakt werde ich es schaffen, dem Motor ca. 10-15% mehr Luft zukommen zu lassen. Um darauf die benötigte Spritmenge anzupassen, werde ich mein Steuergerät bei einer Firma auf einem Leistungsprüfstand darauf einstellen lassen. Hier werden sämtliche Veränderungen natürlich durch den TÜV legitimiert, so dass nach der StVZO alles in Ordnungs ist.