Ja, den Original-Schaltplan des Gerätes habe ich mir schicken lassen.

Gruss
Andreas

Wenn du etwas Erfahrung mit elektronischen Schaltungen hast, dann kannst du ja zuerst mal die diversen Versorgungsspannungen der Verstärker kontrollieren.

Wenn nicht, dann laß es lieber jemanden machen, der sich auskennt, denn bei unsachgemäßem Vorgehen entstehen schnell schwer zu behebende Folgeschäden.
Das gilt insbesondere für die Kontakte am Sockel der Bildröhre. Dort liegen an vielen Anschlüssen etwa -2kV und das reicht aus um dein Meßgerät und in Folge das Oszilloskop völlig zu ruinieren.
Der Sockel der Bildröhre ist also tabu !


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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.



Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.



Besonders VDE0100; VDE0550/0551; VDE0700; VDE0711; VDE0860 beachten !

@perl:
Danke für die Hinweise! Ich habe keine Erfahrung mit elektronischen Schaltungen und kenne leider auch niemanden, der diese hat. Da ich das Gerät aber unbedingt instandsetzen möchte (ohne Lohnkosten zu bezahlen), wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als mich selbst mit der Materie vertraut zu machen.
Werde mich wieder melden, wenn ich die Versorgungsspannungen überprüft habe bzw. das Multimeter und das Scope sich in Rauch aufgelöst haben...

Gruss
Andreas

Sei dabei auch sehr vorsichtig.
Wie du hoffentlich weißt, hat man nur ein Leben.

Kondensatoren können selbst nach der Trennung vom Netz eine längere Zeit geladen sein. Dies gilt besonderst, wenn ein Fehler vorliegt, und somit die Kondensatoren nicht über die Schaltung entladen werden.

Vor dem Arbeiten immer zweipolig prüfen, ob die Kondensatoren entladen sind.
Beim Messen und Prüfen sollte man das Gerät über einen Trenntransformator versorgen, so können beim einpoligen Berühren keine Ströme durch den Körper fließen.

Schau im Zweifelsfall mehrmals hin, bevor du einen Fehler begehst.

MfG
Holger

Laß halt alles in Ruhe, was mit Hochspannung zu tun hat.
Dazu gehören praktisch alle Elektroden der Bildröhre außer den Ablenkplatten.
Da du ja einen fokussierbaren Strich hast, ist auch davon auszugehen, daß diese Spannungen i.O. sind.

Die X und Y Verstärker arbeiten mit relativ unproblematischen Spannungen.
Um den Abgleich möglichst nicht zu verderben, solltest du aber nicht unnötig an Teilen herumdrehen, schief stehende gerade biegen oder Leitungen verschieben.

Ein zweites Oszilloskop ist zur Fehlersuche hilfreich, aber nicht unbedingt Voraussetzung.

Ich habe leider nur die Pläne vom HM512-6, der doch etwas anders ist.
Ich vermute, daß Hameg sich nicht besonders aufregt, wenn du die gescannten Pläne hier postest, aber wenn du Bedenken hast,
kannst du sie mir auch schicken (email findest du im Profil).

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@high-speed:
Danke für die Tipps! Ich habe früher im Bereich KFZ-Motortest gearbeitet, so dass mir gewisse Vorsichtsmassnahmen im Umgang mit elektrischem Strom und Spannung bekannt sind (die 40 KV einer modernen elektronischen Zündanlage sind auch nicht zu verachten).

@perl
Ich werde versuchen, Dir die Pläne zu schicken oder sie hier zu posten...
Ein zweites Scope habe ich, allerdings ist das etwas älter und arbeitet noch mit Röhren. Es ist ein HAMEG HM 108 mit nur 500 KHz Horizontalfrequenz. Ich weiss nicht, ob das ausreicht für diesen Zweck...

Bis dann
Andreas

Zitat :

Ich weiss nicht, ob das ausreicht für diesen Zweck

Doch das ist gut, das kann man als Signalverfolger einsetzen und sich auch die Chopper- und Triggersignale ansehen.
Immer einen 10:1 Tastkopf verwenden !



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Ich hatte nur Angst, du tust deinen Messgeräten was an.
Wenn es um unschuldige Messgeräte geht, verstehe ich keinen Spaß.

Dein Posting davor ließ auf nichts anderes schließen.


Messe erst einmal die Spannungen nach, wie perl schon geschrieben hat.
Wenn der Plan nicht zu groß wird, kannst du ihn mir auch mal schicken.
Vielleicht finden wir den Fehler so schneller.

Kann die wagerechte Linie die volle Schirmbreite ausfüllen?
Haben die Einsteller für die Y-Position keine Wirkung?
Da aber beide Kanäle davon betroffen sind, gehe ich davon aus, das der Fehler zwischen Kanal- chopper und Y-Platten liegt. --> Einsteller für die Y-Position haben keine Wirkung.

Holger

[ Diese Nachricht wurde geändert von: high_speed am 14 Mai 2005 16:10 ]

@high-speed:
Keine Angst, ich bin Messgerätefetischist, deshalb auch dieses Reparaturprojekt...
Der Schaltplan ist unterwegs (13 Seiten bzw. Fotos)!

Gruss
Andreas

Seite 6 und Seite 13:

Miß zuerst mal - stets gegen Masse, wenn nichts anderes gesagt ist - die Spannung an den Kollektoren von T66 und T67.
Du kannst dazu direkt das Blechgehäuse dieser Transistoren antasten.
Der Mittelwert dieser beiden Spannungen sollte 118V betragen, wobei ich eine Abweichung von weniger als +/- 10V noch für akzeptabel halte.

Wenn das einigermaßen stimmt, müssen wir uns den Kanalumschalter mal genauer ansehen.

Wenn der Spannungsmittelwert wesentlich von +118V abweicht, dann die +150V kontrollieren, sowie die +62V an der Zenerdiode MZD62.
Wenn das o.K, dann die +23V an den Emittern von T62 und T63 kontrollieren.


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Habe die Messungen durchgeführt.

Ergebnis:
Messung der Kollektoren T66 und T67: +163V!
Die 160V-Messung (war im Plan etwas unscharf...) ergibt +163V
Die +62V-Messung an der MZD62 ist auch ok.
Aber: Die Messung an den Emittern von T62 und T63 ergibt 0V!

Erwarte weitere Anweisungen...

Andreas

Miß mal an der Basis von T60 oder T61.
Dort sollten knapp 15V vorhanden sein.

Falls deutlich weniger: sind die +30V an den Kollektoren von T62 und T63 vorhanden ?


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Nein, weder die 15V noch die 30V sind vorhanden. Beide Spannungen liegen bei 0V!