Hallo tom,

erstmal Willkommen im Forum!

Leuchtet denn die Ladekontrolleuchte beim Laden grün?
Und was ist mit direktem Netzbetrieb? (hatte chris schon gefragt)

Kam das plötzlich oder war vorher schon der Akku schwach (kapazitätsarm)?

Es könnte gut ein defekter Motor sein (Kollektor). Das kommt bei diesen Geräten ab einer gewissen Laufleistung gerne mal vor.

Offiziell gibt es die Teile nicht mehr, aber ich hab noch Zugriff auf Restbestände.
Ein neuer Ersatzmotor kostet € 12,55. Ich könnte Dir aber etwas preiswerter auch einen gebrauchten besorgen.

Bei diesem hervorragenden Kult-Gerät lohnt sich eine Reparatur in jedem Fall! So einen rundum gelungenen Bartschneider gint es derzeit von keinem Hersteller mehr...


Gruß,
sam2

Achtung:
Bitte bis zur Klärung der Fehlerursache Gerät nur noch ganz kurz für Terstzwecke ans Netz anschließen. Nicht daß es doch am Akku liegt und dann könnte die Elektronik Schaden nehmen!

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Hallo,

vielen Dank erst mal für eure Reaktionen auf meine Anfrage/Rückfragen.

1) Der Motor beibt auch bei Netzbetrieb stehen

2) Die grüne LED leuchtet sobald der Netzstecker eingesteckt ist.

3) Das Problem ist kurzfristig aufgetreten.

Gruß
Tom1508

Wie vermutet - sehr wahrscheinlich ist der Motor defekt:

Gerät öffnen, Motor ausbauen und an einer Mignon- oder Babyzelle anschließen. Läuft er denn? Sauber? Nur mit Anwerfen? Oder gar nicht?

Anleitung zum Öffnen des Gerätes findest Du hier im Forum!

Hallo sam2,

den Motor habe ich an einer Mignon-Zelle getestet:
Er startet sofort und und läuft sauber.
Das Motorengeräusch ist o.k.

Gruß
tom1508

Ungewöhnlich.

Dann könnte es sich z.B. um ein Kontaktproblem handeln. Ist das Gerät heruntergefallen?

Auch ein Defekt auf der Leiterplatte (z.B. Leiterbahnriß) ist nicht ausgeschlossen. Sichtprüfung und messen.
Miß mal die unbelastete Spannung direkt an der Akkuzelle bei ausgebauter und nicht angeschlossener Leiterplatte.

Und dann gibt es leider noch den Fall, wo Leute den Schneidsatz nicht regelmäßig gereinigt und geschmiert haben. Dadurch wird die Klinge so schwergängig, daß der Motor sie nicht mehr bewegen kann.
Das sollte man aber merken, wenn man den Schneidsatz abnimmt und dann den Motor einschaltet.

Beim Wiedereinbau des Motors auf die Polung achten!

Hast Du den Motor auch mit richtiger Polung getestet?
Bei angeknackstem Kollektor kann es auch sein, daß er nur noch rückwärts läuft...
Plus ist dort, wo sich die kleine Bohrung neben dem Anschlußkontakt befindet.

Hallo sam2,

der Motor ist i.O., läuft vorwärts und rückwärts.

Ich folgendes getestet:

1) Netzstecker eingesteckt, Motor ausgebaut, Akku eingebaut, An/Aus-Schiebeschalter betätigt:
->Die grüne LED leuchtet
->leises Summ- bzw. Pfeifgeräusch an der Platine

2) Netzstecker eingesteckt, Motor ausgebaut, Akku ausgebaut, + und - Kontakte für Akku überbrückt, An/Aus-Schiebeschalter betätigt:
->Die grüne LED leuchtet
->leises Summ- bzw. Pfeifgeräusch an der Platine

Motor: i.O.
Akku: i.O. ?
Platine: n.i.O. ?

Gruß
tom1508

Warum machst Du eigentlich nicht das, was ich Dir geraten haben, sondern etwas ganz anderes...?

Nun ist es schon egal, woran es lag:
Spätestens nach der Aktion "wir brücken die Akkuanschlüsse" (wie kann man eigentlich auf so eine krude Idee kommen???) ist die Leiterplatte vollendes hinüber!

Du benötigst also eine Ersatz-Leiterplatte.
Neu ist sie schon länger nicht mehr lieferbar, aber ich kann Dir eine funktionsfähige gebrauchte anbieten.
Näheres per pm.

Vorher wäre noch abzuklären, was mit der Akkuzelle los ist. Dementsprechend Ersatz-Leiterplatte ohne oder mit Akku.

Hi,

nachdem der Motor i.O. ist, konnte ja nur noch die Leiterplatte im Eimer sein.

Die Akkuzelle bzw. das kompl. Gerät ist bestimmt schon seit acht Jahren (oder länger)im Einsatz. Unter der Voraussetzung will den Akku auch gleich mit ersetzen.

Gruß
tom1508

Du hast ne pm!