Upps tschuldigung wegen dem falschen Forum.

Naja man kann bei der Endstufe halt von kanal 1 den + nhemen, und von kanal 2 auch den plus welcher aber minus ist (ich häng mal nen foto ran zum besseren verständniss)

Hi Thiemo
Frage: "an den zwei Kanälen gebrückt" etwa an ROT-ROT angeschlossen und dann Volllast?
Daisy

Ja genau...

Was für eine Box war das denn. Welche Impedanz.
Viele Endstufen mögen keine 4Ohm Lautsprecher im Brückenbetrieb, auch wenn sie im Stereobetrieb 2 Ohm vertragen.
Das steht in der Anleitung der Endstufe. Generell sollte man Vollastbetrieb über einen längeren Zeitraum vermeiden.
Bei Vollaussteuerung hat man immer die Gefahr das die Endstufe clippt. Dann sind die Lautsprecher schnell abgeschossen. Die Endstufen mögen Vollast auch nicht so gerne, gerade preiswertere Endstufen machen das nicht lange mit. Hifi-Verstärker überleben sowas erst recht nicht.

Kannst du mal ein Foto vom Innenleben machen und die "Spulen" kennzeichnen?


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Hast mindestens eine,wenn nicht beide Endstufen hochgejagt.
Rep.kosten in einer Werkstatt ca.80,- bis 160,-€ je nachdem ob eine oder beide Endstufen def.ist.

Bei Stereoendstufen sollte man pro Endsufe (ROT-SCHWARZ) nur eine LS-Box mit der angegebenen OHM und WATTZAHL anschliessen.
So wie du angeschlossen hast nur bei MOMOENDSTUFEN!

Daisy

Ich werde morgen ein Foto machen, die Fotos grade mit Blitz blenden zu sehr.

Auf der Endstufe steht 8 Ohm bei Monobetrieb, das war es ja auch.

Die Box hatte auch 8 Ohm also hat es ja gepasst...Mit dem Volllast und clipping weiß ich auch, aber es war auf einer Party und da ist man ja nicht ständig dabei.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Thiemo am 12 Nov 2004 20:42 ]

Also hier sind zwei Fotos schonmal
Hoffe man erkennt das was man erkennen muss ;-)

Und noch das von der einen heiß gewordenen Spule

Ahh ich Blindfisch.

Da hats noch ein Bauteil durchgebrannt. Ich würde sagen das ist ein Widerstand (hab leider nicht so viel Ahnung von elektrik)

Habe noch zwei Bilder dabei.

Und das nächste:

Hallo

Ja das ist ein Wiederstand... aber der siht noch OK aus...
das Problem liegt eher unter dem Wiederstand villeicht eine Leiterbahn unter dem Wiederstand....

und die "Spule" ist keine Spule es ist ein sogenannter Ringkerntravo und der ist 100%ig schrott!!!

Sind in der Endstufe keine Sicherungen drin ???
oder wurden die villeicht zufällig durch drähte ersetzt ???

so ein Ringkerntrabo kostet mindestens 50 Euro und es sind
sicher noch mehrere Bauteile defekt....

also warscheinlich ist eine Reperatur wenn mann nicht gerade
einen Haufen Teile hat absolut unrentabel...

aber befor du ihn endsorgst würde ich ihn gern zum Basteln
nehmen....

bis denn....
MfG Jens

Gegrillter Ringkerntrafo!

Das frage ich mich allerdings auch, wie man sowas schaffen kann! Das Ding muß doch zuallermindest ne Primärsicherung haben, oder...?

Aber wenn man es selber machen kann, würde ich eine Reparatur schon ins Auge fassen (sofern keine Leiterbahnmen in größerem Ausmaß zerstört sind.
Der Trafo wird allerdings (wenn man überhaupt einen passenden bekommt) nicht ganz billig!
,

Also ich habe mal den Trafo durchgemssen, hat überall den gleicehn Widerstand wie der andere Trafo und hat auch keinen kurzen zwischen den verschiedenen Wicklungen.

Das verkohlt muss von dem Widerstand kommen...Drunter sind keine Leiterbahnen auf der Unterseite ist der auch schwarz.

Kann sich sonst einer Erklären warum der Trafo so heiß geworden ist und der Widerstand die Leistung nicht mehr verkraftet hat????

Gruß Thiemo