Doch ich habe vorher die Motorwiklungen gemessen lagen so zwischen 0-10 Ohm.

Guten Morgen, Naruto!

Könntest Du bitte Deine Messungen präzisieren? Denn Werte um 10 Ohm mögen ja richtig sein, aber Werte um 0 Ohm herum entsprechen einem satten Kurzschluß!

Stell' bitte Dein Ohmmeter auf den kleinsten Meßbereich (so bis 20 Ohm, wenn's das gibt). Dann halte an Deinem Ohmmeter, bevor Du mißt, die beiden Prüfspitzen zusammen und lies den Wert ab, den Dein Ohmmeter zeigt. Erst dann mißt Du bitte nochmal beide Wicklungen des Kompressormotors.

Und dann teilst Du uns für jede Messung, die Du durchgeführt hast, exakt die Meßergebnisse mit, ja?

ciao
chris

Moin

hier die Werte vom Digitalmessgerät bereich "200 Ohm"

der Kompressor hat 3 Eingänge habe die Minusspitze an den Unterstenpunkt angeschlossen und die oberen beiden Kontakte gemessen.

Linker Kontakt:14,2Ohm
Rechter Kontakt:13,3Ohm

Am ptc Starterrelais ist der Unterste Kontakt nicht belegt nur die oberen beiden obwohl es das selbe modell ist wie das alte kaputte teil.

Kann es daran liegen?

Hallo Naruto!

Tja, so aus der Ferne kann ich das schwer beurteilen, du könntest aber recht leicht nachmessen:

Dazu mißt Du bitte die Spannung zwischen dem Kompressoreingang (dort, wo Du beim Durchgangmessen die Minusspitze angehalten hast) und sowohl den beiden belegten Kontakten als auch dem freien ("untersten") Kontakt des Starterrelais.

Vielleicht ist er ja verkehrt angeschlossen!

ciao
chris

das ptc kann man nicht verkehrt anschliessen!

Wieso nicht?
z.B. in Reihe zur Haupt-, statt zur Hilfswicklung...
Was manche Leute in dieser Richtung alles fertigbringen ist schon erstaunlich!

es geht net verkehrt einzustecken

Hallo Naruto,

Das alte kaputte Starterrelais hatte auch 3 Anschlüsse (sieh' Dir das Foto von Deinem zweiten Posting an!). War da dran sicher etwas angeschlossen? Wenn ja, könntest Du uns mitteilen, wohin dieser Draht dann führt?

Mach' einmal ein Pic vom neuen Straterrelais und stell's hier rein!

Im übrigen vermisse ich noch die Ergebnisse der Spannungsmessung aus meinem letzten Posting! Wie steht's damit?

ciao
chris

Naruto schrieb am 2004-08-10 11:03 :

Zitat :

es geht net verkehrt einzustecken

Das hatte ich auch schön öfters bei solchen Sachen gedacht...

Hier die Bilder schaut euch dat ma an.

Mit den Spannungen wie soll ich das Messen die Spannung geht doch direkt in den Kompri.

Diese 3 Kabel sind übrig habe schon alles ausprobiert es muss doch ne Lösung geben

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Naruto am 10 Aug 2004 15:05 ]

Na Du bist aber leiwand!

Hast Du Dir denn keine Aufzeichnungen gemacht, wo welche Ader am alten Starter angesteckt war?

Ich stell Dir einmal das Prinzipschaltbild eines Kühlschrankes rein, sonst kann ich Dir leider nimmer helfen!

ciao
chris

Das schwarze Kabel ist der Motorschutz eigentlich kommt dann das schwarze kabel an "C"

Aber am alten Relais gabs den Kontakt "S" nicht.

Ach ja mein Vater hat das Teil mir vor die Füße geworfen und mich gefragt ob man es reparieren kann und ich er weiß auch nicht mehr wo es angeschlossen war.

Da dachte ich auch na supi dann hilft nurnoch ausprobieren

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Naruto am 10 Aug 2004 15:54 ]