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Sonstige Festool LS 130 EQ --- Motor wir Heiß |
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BID = 1134274
schmitzalex
Schriftsteller
Beiträge: 796
Wohnort: Deutschland
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Geräteart : Sonstige
Defekt : Motor wir Heiß
Hersteller : Festool
Gerätetyp : LS 130 EQ
Messgeräte : Multimeter
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Hallo,
Das Schleifgerät hat einen Reihenschlussmotor welcher sofort Heiß wird und anfäng zu qualmen. Da In erster linie das Feldpaket heiß wird, hatte ich einen Windungsschluss vermutet und dieses gewechselt, der Motor wird immer noch genau so heiß. Kann der Rotor das verursachen? An der Regelelektronik dürfte es doch eigentlich nicht liegen können. Mit Motoren habe ich leider kaum erfahrung. |
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BID = 1134278
driver_2
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Gerät sauber ?
Zustand Kollektor ?
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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
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Richtig oder gar nicht, murksen kann jeder selbst zu Hause |
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BID = 1134280
+racer+
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Messe doch mal den Spannungsabfall am Anker
PS:
Halte mich aus allem raus, kalkuliere aber gut ob die Reparatur sich noch lohnt
( Allgemeinzustand, auch vom Systainer und Einlage, Schleifschuh, Schalter, Kabel usw. )
- Ankerwelle wird von 2 Stück Lager geführt, da ist aber noch ein drittes , ein Zweireihiges Lager meine ich.
- Dieser Linearschleifer ist schon coool  , alles halt für den " besonderen " Anwendungsfall
- Ich hab ihn auch
N8
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BID = 1134283
+racer+
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Das mit dem dritten Lager ist falsch, hatte die Festool Tellerschleifer im Kopf
- Da sind noch mehr Lager
Ersatzteilzeichnung, Stückliste und einen guten Lieferanten hast bestimmt
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BID = 1134296
schmitzalex
Schriftsteller
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Der Collector ist sauber. Ich habe den Widerstand zwischen den gegenüberliegenden Kontakten gemessen und habe Werte zwischen 5 und 16 Ohm, da sollte dann wohl ein defekt vorliegen.
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BID = 1134299
driver_2
Moderator
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Zitat :
schmitzalex hat am 6 Feb 2026 14:40 geschrieben :
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Der Collector ist sauber. Ich habe den Widerstand zwischen den gegenüberliegenden Kontakten gemessen und habe Werte zwischen 5 und 16 Ohm, da sollte dann wohl ein defekt vorliegen.
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Jupp idR sind bei diesen Geräten die Rotoren verschlissen.
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BID = 1134301
schmitzalex
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Mechanisch verschlissen ist der nicht, ich vermute eher einen Windungsschluss.
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BID = 1134302
driver_2
Moderator
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Zitat :
schmitzalex hat am 6 Feb 2026 15:59 geschrieben :
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Mechanisch verschlissen ist der nicht, ich vermute eher einen Windungsschluss.
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Der Rotor ist das komplette Bauteil, ein Windungsschluss ist ebenso als Verschleiß durch Belastung anzusehen.
Auch Kondensatoren verschleißen.
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