Antrieb für Einfahrtstor blieb einfach stehen

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Autor
Antrieb für Einfahrtstor blieb einfach stehen

    







BID = 1134252

Offroad GTI

Urgestein



Beiträge: 12839
Wohnort: Cottbus
 

  



Zitat :
Ist die Sicherung vor oder nach dem Brückengleichrichter?
Mutmaßlich davor.


Zitat :
habe jetzt diese Punkte gegen Klemme13 gemessen, jeweils 0V
Wenn die 24V schon nicht anliegen, können die daraus abgeleiteten Gleichspannungen ja auch nicht vorhanden sein.

Den Gleichrichter hast du ja noch nicht geprüft



_________________
Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

BID = 1134253

nabruxas

Monitorspezialist



Beiträge: 9540
Wohnort: Alpenrepublik

 

  

Zitat :
Naja was soll passieren?

Das es am Ende teurer als notwendig wird?
Mir egal, ist ja nicht mein Geld. Vielleicht lernst Du ja was dabei.

_________________
0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: nabruxas am  3 Feb 2026 20:28 ]

BID = 1134254

perl

Ehrenmitglied



Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach


Zitat :
Klemmen 11/12 nur 0,2VAC
Wenn die 24V~ an 9,10 vorhanden sind, wird wohl doch eine Sicherung hinüber sein. Evtl wegen eines Kurzschlusses im oder hinter dem Gleichrichter.
Schau auch mal auf der Rückseite der Platine nach, ob da evtl eine Leiterbahn verbrannt ist.

BID = 1134255

Murray

Inventar



Beiträge: 5259


Zitat :


Die 20A Sicherung habe ich ersetzt gegen eine die oben offen ist für eine Messspitze, da Messe ich gehen die Klemme13 0,1V

Ist die Sicherung vor oder nach dem Brückengleichrichter?


Wenn sie davor ist wäre es aber AC, hast das auch gemessen?

Ansonsten mache mal ein schönes Foto von der Rückseite


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