Zitat :

Die Akkus selbst funktionieren in anderen Geräten tadellos.

Auch in Geräten mit einer derart hohen Stromaufnahme?
Ich würde vermuten, dass 9 Jahre alte Akkus nur noch aus Innenwiderstand bestehen.

P.S.:

Zitat :

Mir fällt nichts weiter ein, als den Quatsch mit einem Dremel freizulegen, in der Hoffnung, dass es sich so lösen lässt.

Diese Arbeit wirst du dir sparen können, denn danach ist der Controller mit hoher Wahrscheinlichkeit wirklich Schrott.





[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am  6 Aug 2022 17:15 ]

na da bekomm ich ja wieder Mut,,, grrrr.

OK, falls man die Elkos sauber rausbekommt, wird da auch nichts weiter Schrott sein.
Ja, die Akkus wurden in einem fast baugleichen Rasenmäher getestet. Alles gut, keine Sorge. (und einer wurde nachgekauft, wer weiß)

Der erste Elko ist raus. Leider so vermurkst, dass nichts darauf zu erkennen ist.
Mist, dieses Zeug klebt echt fieß da dran ;...((bitte keine "muss ja auch" Comments.
Die Polarität trau ich mich noch zu messen, aber die Kapazität?
Von der Größe her schätzen?? warscheinlich müßig.
Probieren? Ich glaub ich werd traurig.
Einzige Anhaltspunkte: radial, ~20mm lang, ⌀ ~12,x mm, RM5
36V Mäher



irgendwas um die 220 - 470 vielleicht?

hmmmm
so vielleicht
oder so


MÜÜÜÜßIG

;( UND an den beiden offenen Beinchen ... messe ich wackelige vielleicht 12V
(höher ist die Anzeige nicht gekommen.
!Da sitz ein Relais, 12V. vielleicht gehört das dahin.

da wird dann auch kein 50V Elko sitzen.
ein Jammer

1
2
3

An den Schaltplan kommt man warscheinlich auch nicht einfach ran.
;,,,))
falls Bosch selbst sowas überhaupt noch hat heutzutage.

Polarität messen , war dann auch eher nicht möglich?
Probieren geht dann, wenn man weiß was dahin gehört.

Wie bekomm ich das da verwertbar raus? Bin echt ratlos.

Gar nicht, nach der mutwilligen Zerstörung ist das endgültig ein Fall für die Tonne. Eine Reparatur ist eh nicht vorgesehen.
Neues Modul, passend zu den geheimen Gerätedaten, zumindestens gibst du keine an, oder komplett in den E-Schrott Container. Rotak 37 gibt es über 20 Modelle.


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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat : Mr.Ed hat am  7 Aug 2022 16:31 geschrieben :

Neues Modul, passend zu den geheimen Gerätedaten, zumindestens gibst du keine an,

Ersatzteil_F-016-104-888


Ja schade, da ist was schief gelaufen mit der URL. irgendwie leitet das hier nicht so schön weiter...
hammertools.de/bosch-rotak-37-li-ergoflex-3600h81704-ersatzteile_eb-3600h81704-f016104888
...

Das Bild allerdings funktionierte.

dieses Teil passt zu vielen der Modelle von mind. Rotak37Li bis Rotak43Li

Mehr Daten hab ich auch nicht:
Bosch Rotak 37Li
&die Bosch Teilenummer F016104888

[ Diese Nachricht wurde geändert von: derUHUeder am  7 Aug 2022 17:05 ]

Auf Kleinanzeigen werden gebrauchte Teile angeboten, keine Ahnung obs paßt
-( Stichwort zeitwertgerechte Reparatur, wenn es denn unbedingt sein muß)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s.....-8862

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s.....-2061


Zeig mal den Controller

Das ist in beiden Fällen kein bürstenloser Motor glaub ich. Der Controller ist als Bild verlinkt.
Danke.
PS: diverse gebraucht-Seiten durchforste ich auch schon. Jedoch, genau das Teil ist wenn dann kaputt, bis jetzt jedenfalls.
Aber lieb, Danke²

Aber alles Rotak37, soviel zur Verweigerung korrekter Typenbezeichnungen. Muß schwer sein, einfach abzutippen was auf dem Typenschild steht.
Egal, viel Erfolg dann noch.

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Einige denken hier sei Facebook und schreiben Dinge die keiner versteht

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mfg Jornbyte

Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

Ok...vielleicht bin ich blind.. hatten wir ja schon mal... ich habe kein Typenschild gefunden.
Aber ich google nochmal wo das zu finden ist.

Genau, da ist definitiv kein Typenschild mehr drauf. Vielleicht gab es mal einen Sticker?
Unverständlich? Schade. Verweigert hab ich auch nichts.
Es gibt diverse Modelle, ja. Aber die einzige, immer gleiche Steuerung ist die verlinkte, mit der angegeben Nummer.
Und ja, dass da keine Reparatur erdacht ist, ist mir auch klar. So ist das halt heutzutage. Trotzdem kann man einiges lösen, wenn man will.

Das sind die Modelle, immer das gleiche Teil