Widerstand GU10 LED Leuchtmittel
Im Unterforum Bauteile - Beschreibung: Vergleichstypen, Leistungsdaten, Anschlußbelegungen .....
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Widerstand GU10 LED Leuchtmittel
Suche nach: widerstand (25637) led (32580) |
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BID = 1096262
Jackie1
Gesprächig
Beiträge: 123
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Hallo ich suche einen Widerstand für GU10 LED Leuchtmittel.
Berechnen ist kein Problem, sonder mehr das Material und die Leistung (Watt)
Der Widerstand hat 4 Ringe:
Rot, Rot, Rot, Silber
Größe Widerstand:
Länge: ca. 8,7mm
Durchmesser ca. 3mm
Innen ist er schwarz! Ich vermute, es ist ein Kohlewiderstand.
Hinweis:
Der Originalwiderstand kommt an die Stelle wo momentan der Testwiederstand angelötet ist.
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BID = 1096271
Kleinspannung
Urgestein
Beiträge: 13359
Wohnort: Tal der Ahnungslosen
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Zitat :
Jackie1 hat am 7 Apr 2022 19:34 geschrieben :
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Berechnen ist kein Problem, sonder mehr das Material und die Leistung (Watt)
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So ganz versteh ich dein Problem jetzt nicht. 
Der einzige (mir bekannte) Unterschied zwischen Kohleschicht und Metalloxid ist der,das letztere geringere Toleranzen haben.
(und in speziellen Anwendungen geringeres "rauschen" produzieren)
Und was die Verlustleistung angeht,mehr wie das berühmte Viertelwatt wird da schon rein Platzmäßig nicht drin gewesen sein.
Schon gleich gar nicht,weil solche Produkte nicht auf langlebigkeit konstruiert wurden.
Also wo ist jetzt das Problem,da einen reinzulöten der reinpasst und gut ist?
Und in der Zeit die du dafür aufgewendet hast,hättest auch können arbeiten gehn und dabei das Geld für 10 neue verdient... 
_________________
Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein) |
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BID = 1096272
perl
Ehrenmitglied
Beiträge: 11110,1
Wohnort: Rheinbach
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Zitat :
| Der Widerstand hat 4 Ringe:
Rot, Rot, Rot, Silber
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2k2 10%
Zitat :
| | Der Originalwiderstand kommt an die Stelle wo momentan der Testwiederstand angelötet ist. |
Aber garantiert überbrückt er mit diesem Wert nicht den 400V Elko.
Woher kennst du die Farben, wenn der Widerstand verbrannt ist?
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BID = 1096273
Mr.Ed
Moderator
Beiträge: 36187
Wohnort: Recklinghausen
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Zitat :
| | Innen ist er schwarz! Ich vermute, es ist ein Kohlewiderstand. |
:-) Und das möchtest du daran erkennen, das er schwarz ist, wobei auch Kohlewiderstände nicht komplett aus Kohle sind und innen weiß.
Ferrit ist z.B. schwarz, darauf werden Drosseln gewickelt.
Leider sind die Fotos alles andere als brauchbar da sie zu 99% aus Hintergrund bestehen.
Letztendlich aber auch egal, schmeiß weg das Teil, Reparatur ist teurer als Neukauf.
_________________
-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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BID = 1096277
Jackie1
Gesprächig
Beiträge: 123
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Zitat :
| | Und in der Zeit die du dafür aufgewendet hast,hättest auch können arbeiten gehn und dabei das Geld für 10 neue verdient |
...
Ich gehe arbeiten sogar Vollzeit 40 Stunden. Es interessiert mich nur, darum die Frage. Ich weis, dass es sich nicht lohnt es zu reparieren bzw. eine neues Leuchtmittel ca. 3,50 bis 7,60 Euro kostet.
Ich habe hier nur einen Lerneffekt gesehen, und ich habe eine große Interesse an Elektronik. Darum repariere ich auch Kleinzeug!
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BID = 1096278
Jackie1
Gesprächig
Beiträge: 123
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Zitat :
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Woher kennst du die Farben, wenn der Widerstand verbrannt ist?
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Er ist nicht verbrannt, er ist nur gebrochen. Man kann alles noch sehr gut erkennen.
Du hast recht, er überbrückt die 400V Elko nicht. eine Seite ist nur mit dem Elko verbunden.
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BID = 1096279
Jackie1
Gesprächig
Beiträge: 123
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Zitat :
| | Letztendlich aber auch egal, schmeiß weg das Teil, Reparatur ist teurer als Neukauf. |
Es ist nur rein Interesse, an der Reparatur.
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BID = 1096280
Offroad GTI
Urgestein
Beiträge: 12742
Wohnort: Cottbus
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Dann lass doch deinen "Test-Widerstand" drin, wenn es funktioniert. Kohlewiderstände sind die günstigsten, weshalb es nicht unwahrscheinlich ist, dass es tatsächlich so einer war. Spielt aber keine Rolle.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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