Hätte ich nicht gedacht, danke für die Info.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat : Ltof hat am  8 Okt 2020 12:22 geschrieben :

0,6 mA sind ggf. auch plausibel. Winzige Glockenankermotoren müssten damit laufen. Bei den kleinen, solarbetriebenen Dekoobjekten dürfte das auch realistisch sein. Solche Windmühlen laufen bei schlapper Innenraumbeleuchtung schon.

Ja genau so ein Ding ist das hier...
infactory rotierender Präsentationsteller, Präsentierteller elektrisch

Ich hab den auch schon mit Solar gesehen... Hab ich extra bestellt um das auseinanderzufriemeln und nur den Motor zu verwenden...

Und was fange ich jetzt mit der Angabe an...

Eigentlich sind alle Formeln zur Berechnung ja nachstellbar... aber helfen tut´s mir noch nicht...

Ein Vorwiderstand berechnet sich immer gleich, egal ob LED oder Motor, oder was auch immer.
R=(U_vorhanden-U_gewünscht)/I

Bei deinem Motor ergeben sich etwa 12kOhm.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Ich versuche also noch mal zusammen zu fassen..

9V Batterie

von da 2 Kreise parallel

1. + zum 12k Ohm Widerstand dann zum Motor +
- vom Motor zur Batterie

2. 3 Kreise parallel
je + zum 330 Ohm dann Led + , von Led - zur nächsten Led + vom Minus dann zurück zur Batterie...


Passt das so? Muss an jede LED ein Widerstand oder nur vor dem ersten jeder Kette...

Den Motor mit Vorwiderstand zu betreiben, kann insofern schwierig sein, dass sich kein stabiler Arbeitspunkt einstellt. Entweder er läuft nicht sicher an, oder er wird zu schnell.

Die m.E. simpelste Variante ist, den Motor parallel an eine der LEDs zu klemmen. Dann kann die Klemmenspannung des Motors nicht wegschmieren, weil die LED die Spannung begrenzt. Das vereinfacht die Beschaltung auch "etwas".

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am  8 Okt 2020 17:56 ]

Zitat :

2. 3 Kreise parallel je + zum 330 Ohm dann Led + , von Led - zur nächsten Led + vom Minus dann zurück zur Batterie... Passt das so? Muss an jede LED ein Widerstand oder nur vor dem ersten jeder Kette...

Einer pro Kette. Den mußt du dann aber natürlich neu berechnen da er ja für eine LED berechnet war. Bei 3 LEDs ist die Spannung an den LEDs dreimal so hoch, die am Widerand zu verbratene sinkt entsprechend.
Wären dann 150 Ohm.



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Mikroampere und Milliampere

...nur ob das AC oder DC ist kann ich auf dem Bild nicht erkennen

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Zitat : Primus von Quack hat am  8 Okt 2020 18:57 geschrieben :

Mikroampere und Milliampere ...nur ob das AC oder DC ist kann ich auf dem Bild nicht erkennen

Mikro... klar... Das Zeichen für Nano kenn ich auch eigentlich... ;-))

DC war es aber... das ist eins der wenigen Sachen, die ich unterscheiden kann...
AC/DC sei Dank... ;-)))

Vielen Dank schon mal an alle, die sich hier beteiligt haben...

Zitat : Ltof hat am  8 Okt 2020 17:52 geschrieben :

Den Motor mit Vorwiderstand zu betreiben, kann insofern schwierig sein, dass sich kein stabiler Arbeitspunkt einstellt. Entweder er läuft nicht sicher an, oder er wird zu schnell. Die m.E. simpelste Variante ist, den Motor parallel an eine der LEDs zu klemmen. Dann kann die Klemmenspannung des Motors nicht wegschmieren, weil die LED die Spannung begrenzt. Das vereinfacht die Beschaltung auch "etwas".

Na, das ist doch mal eine gute Idee

Zitat : Ltof hat am  8 Okt 2020 17:52 geschrieben :

Den Motor mit Vorwiderstand zu betreiben, kann insofern schwierig sein, dass sich kein stabiler Arbeitspunkt einstellt. Entweder er läuft nicht sicher an, oder er wird zu schnell. Die m.E. simpelste Variante ist, den Motor parallel an eine der LEDs zu klemmen. Dann kann die Klemmenspannung des Motors nicht wegschmieren, weil die LED die Spannung begrenzt. Das vereinfacht die Beschaltung auch "etwas". [ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am  8 Okt 2020 17:56 ]

Ähh... Ja "Klemmenspannung".... Stimmt... Ne quatsch... noch nie von gehört...

Könntest Du mir eine kleine Skizze machen, wie ich den Stromkreis mit zwei mal 3 LED´s und Motor bauen müsste... Nur, wenn es nicht zuviele Umstände macht...

Vielen lieben Dank...

Die Idee gefällt mir auch ganz gut, und dürfte wesentlich zuverlässiger funktionieren, als der von mir erwähnte Vorwiderstand.

Kleine Sizze





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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat : Offroad GTI hat am  9 Okt 2020 16:20 geschrieben :

Die Idee gefällt mir auch ganz gut, und dürfte wesentlich zuverlässiger funktionieren, als der von mir erwähnte Vorwiderstand. Kleine Sizze

Super.... Vielen, vielen Dank. Ich werde das mal bauen und gucken. Wenn alles gepflückt ist, stell ich das Bild hier ein...