da der Drehteller eine konstante Last ist, wird es möglich sein, ihn mit einem Vorwiderstand (probieren oder über Stromaufnahme berechnen) auch an 9 V zu betreiben.
Als Schalter idealerweise einen Kontakt am Deckel anbringen, der Licht und Motor beim Öffnen einschaltet.

Vielen Dank für Eure Antworten...

Hmm... wie sag ich es jetzt... Könnt Ihr das auch noch laienhafter für nen depperten Softwareentwickler beschreiben...

Ich sag mal, was ich verstanden habe...

An die 9v Batterie kommen 2 Leitungen...
1 zum Motor
1 zu den LEDs

Zwischen Batterie und Motor kommt ein Vorwiderstand oder Spannungsregler...
(Kann man da ohne weitere Angaben was sagen, welche Werte diese haben müssten)
damit der Motor weiterhin mit der Spannung versorgt wird, die auch die eine AA liefern würde...

Leds werden in 2 Gruppen aufgeteilt (jeweils 2 LED´s pro Strang)...
die Gruppen dann parallel an die Leitung der Batterie... in der Gruppe dann in Reihe... (was für einen Vorwiderstand brauche ich dann da?)

Direkt hinter die Batterie kommt dann der Schalter... (der ist das kleinste Problem...

Bitte nicht steinigen, dass ich so gar keine Ahnung hab...

Sind das normale LEDs oder Leistungs-LEDs?
Hast du ein Multimeter um was zu messen?


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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Sind stinknormale rote LED´s die noch im Keller rumschwirren...
Die hab ich mal vor Jahren für ein anderes Bastelprojekt verwendet... Weiß aber nicht mehr, wie ich das gebaut hatte...
die LED´s haben 3mm Durchmesser... Da waren damals auch Widerstände dabei... die hab ich auch noch...

Ja ein Multimeter hab ich... Aber außer Spannung messen hab ich keine Ahnung, wie alles funktioniert...


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Marc07 am  8 Okt 2020 10:08 ]

Du mußt den Strom messen, den der Drehteller aufnimmt.

Dazu das Gerät in den Ampere-, oder Milliamperebereich schalten und die Meßleitungen entsprechend umstecken. Wie genau sollte in der Anleitung beschrieben sein.
Zum messen müssen die Meßleitungen in Reihe mit der Batterie geschaltet werden, dazu wirst du dir Batterie irgendwie schräg in den halter Stecken müssen oder einen Kontakt isolieren und mit den Meßleitungen überbrücken müssen.

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Zitat :

Sind stinknormale rote LED´s die noch im Keller rumschwirren

Viel Licht machen die aber wohl nicht.

Was den Vorwiderstand betrifft: 330Ohm bei 9V und einer LED.
Da es hier nur um Kurzzeitbetrieb geht, könnte man die LEDs auch mehr ausquetschen (Widerstand verringern), und ihnen damit ein paar zusätzliche Photonen entlocken.
(Siehe auch unser LED-FAQ)



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.



[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am  8 Okt 2020 10:21 ]

Zitat : Mr.Ed hat am  8 Okt 2020 10:12 geschrieben :

Du mußt den Strom messen, den der Drehteller aufnimmt. Dazu das Gerät in den Ampere-, oder Milliamperebereich schalten und die Meßleitungen entsprechend umstecken. Wie genau sollte in der Anleitung beschrieben sein. Zum messen müssen die Meßleitungen in Reihe mit der Batterie geschaltet werden, dazu wirst du dir Batterie irgendwie schräg in den halter Stecken müssen oder einen Kontakt isolieren und mit den Meßleitungen überbrücken müssen.

Wenn ich das richtig gemacht hab, zeigt das Multimeter 0,6 mA an...
Es schwankt zwischen 0,52 und 0,64...
Kann das ein richtiger Wert sein?

0,5mA ist arg wenig.
Wird wohl ein Messfehler sein.



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Verdammt... ich gucke noch mal...
Das Ding dreht sich aber auch extrem langsam

Ich hab jetzt noch mal ein wenig gesucht (Internetanleitungen zur Messung) und würde behaupten, dass die Messung richtig ist...

Ich hab jetzt mal eben an einer MagLite mit 3 BabyC Batterien und ner herkömlichen Glühlampe gemessen... da kam dann ein Wert von 1,1 mA raus...

Kann das sein?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Marc07 am  8 Okt 2020 11:22 ]

Zitat :

Das Ding dreht sich aber auch extrem langsam

Schon, aber eine Leistungsaufnahme von <1mW ist bei einem Motor nicht plausibel.

Zitat :

ner herkömlichen Glühlampe gemessen... da kam dann ein Wert von 1,1 mA raus...

Kommt genauso wenig hin. Welche Leistung hat die "herkömmliche" Glühlampe?

Welches Messgerät verwendest du?
Mach doch mal ein Bild, auf welchem man auch die Einstellungen des Gerätes sieht.



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am  8 Okt 2020 11:29 ]

Das Ding macht mich fertig...

Bei der Taschenlampe hab ich es jetzt glaub ich hinbekommen...
Da zeigt mir das Gerät jetzt 0,62 A an...

Ist das ein plausibler Wert?

Multimeter mal beigefügt...

Ich versuche jetzt noch mal den Teller zu messen


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Marc07 am  8 Okt 2020 11:39 ]

Bild Upload im Edit scheint nicht zu funktionieren...

Aber beim Motor bleibt es dabei...
bei Ampere zeigt das Gerät 0,000 an
bei mAmpere dann 0,6

Das Gerät hat auch noch eine Anzeige für, ich glaub Nano-Ampere...
da schwankt der Wert dann immer zwischen 600 und 800

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Marc07 am  8 Okt 2020 11:50 ]