Es gibt 4 Schaltpläne, Pflichtfelder bitte komplettieren / nachreichen.



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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
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Vielen Dank vorerst für eure Hilfe.
Ich habe nun einmal den Backofen zerlegt. Der Thermoschalter funktioniert. Allerdings geht der Lüfter selbst nicht mehr. Bzw. wenn man Ihn ohne Lastwiederstand direkt an 220V legt läuft er ganz langsam. Der Lastwiederstand hat 1,8kOhm.
Ich habe mir jetzt zum testen einen gebrauchten Lüfter besorgt, doch auch dieser bringt nur ein laues Lüftchen. Zwar besser wie mein defekter, aber mit Lüften hat das wenig zu tun. Ist leider auch nicht zu 100% der selbe Motor, nur die Form passt. Kann es sein dass dieser vielleicht einen anderen Lastwiderstand benötigt, oder gar keinen?
Vielen Dank für eure Hilfe

Zitat : driver_2 hat am 27 Jul 2020 20:17 geschrieben :

Es gibt 4 Schaltpläne, Pflichtfelder bitte komplettieren / nachreichen.

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Geräteart : Elektroherd
Defekt : Kühlgebläse ohne Funktion
Hersteller : Miele
Gerätetyp : HGM 6004
S - Nummer : 42/59773709
FD - Nummer : 07084900
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol

Ich hoffe die Angaben habe ich korrekt ausgefüllt? Das Typenschild ist hier leider wenig hilfreich. Da gibt es nur eine Nr. und eine M.Nr. sowie einen Typ

Zitat :

Das Typenschild ist hier leider wenig hilfreich.

Vollkommen ausreichend das Typenschiuld, die Seriennummer ist unerläßlich.

Als Motor kommt ein

5822933 - Kühlluftgebläse KK 220-240V 50Hz 65,90 EUR netto

in Frage, als Ersatz für das EBM Gebläse.

5915451 - Temperaturbegrenzer Z43 70GRD 15,50 EUR ist das 70°C Schaltelement

6000260 - Widerstand KRX27 1,8K Ohm 20W 17,50 EUR ist der Vorwiderstand.

Der Widerstand wird bei betätigen Des PWS überbrückt und das Gebläse läuft schneller, siehe Schaltplan.

Ansonsten eben je nach Fehlerbild

7067650 - Wahlschalter 50105/3 46,50 EUR netto ersetzen, falls der Kontakt für die Gebläsebrückung defekt ist.

In späteren Geräten ist der Vorwiderstand ersatzlos entfallen und das Gebläse bläst permanent Vollgas, bis ausgeschalten oder unter 70°C der BO gekommen ist.


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[ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 23 Aug 2020 16:03 ]

Zitat : ammer hat am 23 Aug 2020 11:14 geschrieben :

wenn man Ihn ohne Lastwiederstand direkt an 220V legt läuft er ganz langsam.

Hast du es schon mit Reinigen und einem Tropfen Öl auf die Lager versucht?

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Wenn's kracht und zischt, war das nüscht!

Ich bin kein Berufsgutmensch - ich bin nur zivilisiert und weiß, mich zu benehmen.

Zitat : driver_2 hat am 23 Aug 2020 16:00 geschrieben :

Zitat : Das Typenschild ist hier leider wenig hilfreich. Vollkommen ausreichend das Typenschiuld, die Seriennummer ist unerläßlich. Als Motor kommt ein 5822933 - Kühlluftgebläse KK 220-240V 50Hz 65,90 EUR netto in Frage, als Ersatz für das EBM Gebläse. 5915451 - Temperaturbegrenzer Z43 70GRD 15,50 EUR ist das 70°C Schaltelement 6000260 - Widerstand KRX27 1,8K Ohm 20W 17,50 EUR ist der Vorwiderstand. Der Widerstand wird bei betätigen Des PWS überbrückt und das Gebläse läuft schneller, siehe Schaltplan. Ansonsten eben je nach Fehlerbild 7067650 - Wahlschalter 50105/3 46,50 EUR netto ersetzen, falls der Kontakt für die Gebläsebrückung defekt ist. In späteren Geräten ist der Vorwiderstand ersatzlos entfallen und das Gebläse bläst permanent Vollgas, bis ausgeschalten oder unter 70°C der BO gekommen ist. [ Diese Nachricht wurde geändert von: driver_2 am 23 Aug 2020 16:03 ]

Der Wahlschalter funktioniert noch und brückt. Der Temperaturbegrenzer funktioniert auch bei ca. 70Grad.
Nur auch der gebrauchte Motor läuft nicht wirklich auch vollen Touren, ich denke dass vielleicht auch der schon einen an der Klatsche hat?

Wenn ich das richtig lese könnte ich den Lastwiderstand dann auch einfach entfallen lassen, dann läuft der Lüfter schneller solange der Temperaturbegrenzer geschlossen ist? Oder wenn es zu laut ist einen geringeren Lastwiderstand?

Wo kann ich denn den Schaltplan für mein Gerät einsehen? (ist wahrscheinlich simpel, aber ich bin noch neu hier und kenne mich noch nicht gut aus in dem Forum)

Die Schaltpläne bei Miele Backöfen liegen in der Regel dabei bzw sind außen mit einem Klebefilm befestigt. Es kann aber auch sein dass jemand vor dir da war und den Weg gemacht hat die neuen Geräte haben keine mehr könnte vielleicht deiner schon da runterfallen.

Diese Motoren haben in der Regel Bronze Sinterlager also trockene Lage die schmiert man in der Regel mit Graphit. Ansonsten eben einen neuen Lüfter einbauen kostet ja nicht viel.

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Zitat : driver_2 hat am 24 Aug 2020 10:07 geschrieben :

Diese Motoren haben in der Regel Bronze Sinterlager also trockene Lage die schmiert man in der Regel mit Graphit. Ansonsten eben einen neuen Lüfter einbauen kostet ja nicht viel.

Dann schau mal HIER

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Zitat :

Dann schau mal HIER

Wir haben die Heizungsgebläse der Linienbusse ausschließlich mit Graphit geschmiert, weil Öl, selbst Dicköl nach zwei Wintern die Grätsche gemacht hat.



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Zitat : driver_2 hat am 24 Aug 2020 10:07 geschrieben :

Die Schaltpläne bei Miele Backöfen liegen in der Regel dabei bzw sind außen mit einem Klebefilm befestigt. Es kann aber auch sein dass jemand vor dir da war und den Weg gemacht hat die neuen Geräte haben keine mehr könnte vielleicht deiner schon da runterfallen. Diese Motoren haben in der Regel Bronze Sinterlager also trockene Lage die schmiert man in der Regel mit Graphit. Ansonsten eben einen neuen Lüfter einbauen kostet ja nicht viel.

Schaltpläne fehlen mir leider. Mein Ofen war auch ein ehemaligen Ausstellungsstück, vielleicht ist auch deshalb nichts dran/dabei.

Das mit dem Motor schmieren ist mir Neu und klingt interessant. Was nehmt Ihr da für ein Graphit? Ich kenne Graphit eigentlich eher als Pulverform?

Zitat :

Das mit dem Motor schmieren ist mir Neu und klingt interessant. Was nehmt Ihr da für ein Graphit? Ich kenne Graphit eigentlich eher als Pulverform?

Nur so.



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Zitat : driver_2 hat am 25 Aug 2020 14:53 geschrieben :

Nur so.

Also einfach ein bisschen Graphitpulver auf die beiden Buchsen träufeln?