Zeig mal den Schaltplan
Nach dem,den ich gefunden habe,ist der BC338 keiner,sondern ein AC187.
Und der ist bekanntlich ein Germaniumtransistor.
Nicht,das da einer schon mal was "verbessert" hat...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Fotos anbei...

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.... schnell ausschalten wenn es stinkt!!!

Und die genaue Typenbezeichnung wäre schön, denn einen "Typ 133" gibt es nicht.
Wenn das ein 70er Jahre Kofferplattenspieler ist, wäre das ein 22GF133, und da ist tatsächlich Germanium in der Motorregelung.

Zitat :

Fotos anbei...

Und die nun bitte in etwas besserer Auflösung und in scharf und unverwackelt.


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Mr.Ed am 28 Apr 2020  8:02 ]

Moin, also, ich hatte das aus dem Gedächtnis gepostet, war z.T. falsch.
Der Emitterwiderstand mit der Spule saß am R 571 beim BC 548 und ist mit 48 Ohm und nicht 58 Ohm angegeben....

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Das Bild ist zwar fast unbrauchbar, aber da könnte ein Punkt zwischen der 4 und der 8 sein, damit wäre das dann identisch mit dem Plan aus dem Netz und weder 58 noch 48 Ohm, sondern 4,8Ohm.

https://nvhrbiblio.nl/schema/Philips_22GF133.pdf

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Der Plan ist leider recht klein....
Meine Frage war ja eigentlich welchen Sinn das vorgefundene Konstrukt machen könnte...beim 2. Transistor hängt ja der Motor (Spule) im Emitterzweig, soll da evtl. etwas kompensiert werden?

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Zitat :

Der Plan ist leider recht klein....

Der ist ausreichend groß, nur die Qualität des Fotos ist leider miserabel. Man kann auch kleine Dinge groß und scharf fotografieren.
Das gilt auch für das Bauteil. Auch das Foto ist leider unscharf.

Leider fehlt auch immer noch die Info zum Gerät.
Es ist schwer dir zu helfen wenn du Rückfragen ignorierst.


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Fotos......
Weitere Angaben sind da nicht, nur Made in Brasil ist noch eingeprägt...

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Doch, unter dem Plattenteller....
22GF 133/53L

Spule ist repariert, der eine Anschluss war wohl wegoxydiert.... Habe ich erst mit Lupe gesehen....

Aber wie wirkt die Schaltung?

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Also...
Nach deinem Plan ist es tatsächlich ein BC338.Wurde wohl mal geändert.
Aber der Drahtklumpen gehört da nicht rein!
Darauf wette ich 5€ in die Forenkasse.
Laut Plan hat der Emitterwiderling 4.8Ω
Vermutlich als 1 bis 5W Draht Ausführung.
(kannst ja mal die Stromaufnahme des Motors messen,und dann ausrechnen wieviel Verlustleistung der verkraften muß)
Wahrscheinlich hatte da irgendjemand keinen passenden.
Kann mir nicht vorstellen,dass das Werksmäßig so gemacht wurde



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(Albert Einstein)

Vorstellen kann ich mir sowas bei Philips, da wird man stattdessen diese Drossel eingebaut haben, genau wie den anderen Transistor.

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Ich denke mal das dient dazu HF Störungen die der Motor verursacht nicht unnötig zu verstärken.
Laut Plan sind es 4,8 R. Im Rahmen der Produktpflege hat man dann einen 1,2 k Widerstand mit der Cu Wicklung drauf genommen. Für DC wirkt dann der geringe Gleichstromwiderstand der Cu Wicklung, was eine hohe Verstärkung ergibt. Für HF wirkt der 1,2 k Widerstand, was eine geringe Verstärkung ergibt.
Derartige "Widerstände" findet man ja in etwas anderer Einbaulage auch in NF Verstärkern zur HF Unterdrückung.

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mfg
Rasender Roland