Hallo und herzlich willkommen im Forum.

Entweder ist Deine Messung fehlerhaft, oder die Heizung hat einen Fehler.
Bei einer Leistungsaufnahme von 1960W sollte der Widerstand bei ca. 27Ω liegen und eine Spannung mit dem (Lügenstift) Phasenprüfer zu "messen" ist mir völlig unverständlich, wenn Du ein Multimeter zur Verfügung hast.
Bevor Du auf den Druckschalter und die Platine losgehst, überprüfe erst die Luftfalle und den Schlauch zum Druckschalter auf evtl. Verstopfungen.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Hallo,

zunächst vielen Dank für eure Antworten und den freundlichen Empfang hier.

Bzgl des Widerstands laß ich, dass dieser im Bereich um 30 Ohm liegen sollte, habe aber auch höhere Werte gelesen. Dass das im Zusammenhang mit der Leistung nicht hinkommt hatte ich aber nicht weiter verfolgt, da die Heizung nicht unter Spannung stand. Ich werde eure Tipps bzgl Verstopfung morgen verfolgen und weiter berichten & auch mit dem Multimeter auf Spannnung an der Heizung messen.

Vielen Dank nochmals bis hier her!

Grüße

Hallo miteinander,


ich habe die Heizung gerade nochmals gemessen - mit 45 Ohm. Also liegt wohl hier schon mal das erste Problem vor.
Eine Spannung über die Heizung konnte ich nicht messen, wobei ich hierzu unsicher bin, wann die Maschine mit heizen beginnt. Ich bin davon ausgegangen, dass dies mit dem vollständigen Befüllen mit Wasser und Trommelbewegung beginnt.

Den Druckschalter habe ich ausgebaut und folgendermaßen gemessen:
Bei aufbauendem Druck traten zwei Schaltgeräusche, mit denen die Zuleitungen jeweils durchgeschaltet wurden.
Der Schlauch wies keine Verstopfung auf, getestet durch hineinpusten - auch wenn das wahrscheinlich unkonventioll als Test ist.

Grüße
Felipe

Druckschalter scheint ok zu sein, aber der Wert am Heizwiderstand bringt mich ins Grübeln, oder Du hast beim Messen die Flachstecker am Heizkörper gelassen, was das Ergebnis erheblich beeinflussen kann. Ansonsten doch mal die Platine rausnehmen und die Relais kontrollieren (kalte Lötstellen, etc.).

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Moin,

die Heizung wurde ohne angeschlossene Kabel gemessen, also alle Flachstecker abgezogen.

Was mich verwundert, dass sowohl keine Spannung anliegt und die Heizung ein fast doppelt so hohen Widerstand aufweist.

Ich schraube mal eben die Maschine auf und überprüfe die Platine - melde mich dann nochmals umgehend.

VG

Anbei habe ich mal ein Bild von einem Teil der Platine gemacht.
Hier sind wohl ein paar Bauteile defekt, bei deutlichen Rußspuren um die Spule.

Ich denke, damit hat sich auch eine Reparatur erledigt, da eine neue Einheit + evtl weiter notwendige Heizung den Wert der Maschine in Anbetracht des Alters übersteigt.

Vielen Dank nochmals für die schnelle Hilfe!

Grüße

Das ist kein Ruß, das ist Abrieb von den Kohlebürsten und läßt sich meist entfernen.
Der Staub ist gut leitfähig, kann mir vorstellen, dass der auf der Elektronik für etwas Durcheinander sorgen kann.

VG

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Hallo,

wie kommt denn an die Steuereinheit Kohlestaub? Der Motor sitzt doch genau auf der gegenüberliegenden Seite und in Bodennähe.
Außerdem ist nur direkt um die Spule und die sichtbaren Bauteile auf dem Bild dieser "Staub" oder wie ich vermute Ruß.

Ab davon, würdest du gleich verfahren und einen Neukauf in Betracht ziehen, aufgrund bekannter Problematik sowie generellem Verschleiß der Maschine?

Danke nochmals für die schnelle Hilfe!


Grüße

hab momentan auch probleme mit einer privileg, ist ja auch AEG. ich kann dir berichten, dass meine platine genauso aussieht. wenn du im internet nach "waschmaschine platine schwarz" suchst, wirst du noch viel schlimmere exemplare finden. ich würde die saubermachen und mal das heizungsrelais anschauen/durchmessen. der heizstab ist nicht so teuer, den würd ich wahrscheinlich noch investieren.

Moin Felipe123

wie kommt denn an die Steuereinheit Kohlestaub

Durch Erwärmung der Bauteile, statische Aufladung,
der Motor und die Trommelriemenscheibe machen auch noch Wind mit 5 Bft
Die Patine, kann du am Besten mit Isopropylalkohol reinigen, aber Sicherheitsdatenblatt beachten

Gruß vom Schiffhexler




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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Ich würde ihr noch eine Chance geben, mit knapp 15 Jahren ist das Ende noch nicht erreicht, es sei denn, der allgemeine Zustand der Maschine sagt etwas Anderes (Kalk, Rost, Schmutz, Verschleiß anderer Baugruppen). Die Heizung kommt auf ca. 20.-, die Platine reinigen, ggf. nachlöten oder Relais (ca. 2.-/Stück) tauschen, bedeutet nicht gleich den Ruin. Klar, einen Techniker brauchst Du nicht beauftragen, da wäre eine Neuanschaffung sinnvoller.

Edit:
Der Kohlestaub kommt überall hin, wo elektrostatische und -magnetische Felder auftreten, zudem bekommt der sehr feine "Ruß" durch das Aufheizen der Maschine noch thermischen Auftrieb.

VG

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[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 30 Jan 2017 22:23 ]