Kommst Du aus Frankfurt/M? Dann geh mal zu Müns, Battonstr. 23, 069/282185. Der hat alles an Leuchtobst.

erstmal vielen dank für die schnelle antwort.

ja frankfurt am main =)....in wie fern leuchtobst ?!? US-car leuchtobst, oder normales ?!? was sagt denn dieses GE und dieses 1884 aus ?!?

d.h. ich kann den kram auch bestellen, von deutschen seiten ?!?

gruß siebenstein

Leuchtobst = Glühbirne

Wenn meine Birnen am Baum glühen ist etwas ober faul!

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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat :

Dann geh mal zu Müns... Der hat alles an Leuchtobst.

Ob der auch ANSI Codes RICHTIG umschlüsseln kann?

Zitat :

was sagt denn ... dieses 1884 aus

1884 besagt gar nichts.
Solltest du dagegen 1445 und 1895 meinen, so sind das herstellerunabhängige(!) ANSI Codes, die ein Miniaturleuchtmittel in USA und Canada eindeutig(!) in Bauart, Sockel, elektr. Daten usw beschreiben.
Umschlüsselung der elektrischen Daten und Dimensionen u.a. durch diese Seite:
http://www.bulbtown.com/MINIATURE_I.....3.htm

Zitat :

ich kann den kram auch bestellen, von deutschen seiten

Sicher, und noch einfacher, wenn du die elektrischen Daten hast.

1895 sind 14V mit Sockel BA9s und etwa 4W (3,8W)
Pollin hat z.B. die 1895 im 10er Pack für unter ein Euro.

1445 sind 14V mit Ba9s und etwa 2W (1,98W).
Die entsprechen etwa den 2W Standlichtlampen fúr Krafträder mit Sockel BA9s.
Es gibt zwar eine mechanisch identische Standlichtlampe für PKW, doch diese hat 5W, und da mehr Leistung bei Glühlampen immer auch mehr Abwärme bedeutet, ist dadurch gerade in engen Einbaulagen wie dem Dashboard der Wärmestau und verzogenes, vergilbtes Plastik vorprogrammiert.

Und es wäre Schade wuerde ein solches Auto durch planloses Herumexerimentieren zu Schaden kommen.

...und das GE wird wohl auf General Electric hindeuten.

ciao Maris

habe nun mal herumgefragt. finde nirgends die gesuchten birnen, AUßer, die 1985 von pollin.


nun sind leider noch GE 97 und GE 256 birnen dazu gekommen...

kann doch nicht sooooo schwer sein passende birnen zu finden ?!?


um wieviel std. früher geht denn eine 12V birne kaputt ?!? wenn ich 12v und weniger leistung wähle und diese an 14 v betreibe ?

sprich, statt 14v 4w nehme ich 12v 3w ....das plus an spannung gibt mir ja auch ein wenig mehr als 3w ...allerdings nimmt die lebensdauer ab..nur inwiefern ?


finde auch keinen ordentlichen US-lieferanten der mir meine birnen schicken könnte

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Siebenstein am 25 Okt 2015 11:53 ]

Wenn du Leuchtmittel mit höherer Spannung betreibst sinkt die Lebensdauer drastisch. Und wenn du denkst das deine Spannung im Auto bei 12 V liegt liegst du völlig daneben. Die Spannung im Auto geht eher in Richtung 14 V . Ein Betrieb mit Unterspannung erhöht dagegen die Lebensdauer gewaltig. Rechne doch mal die 14 V Latüchte wird bei 12 V nur mit 90 % der Nennspannung betrieben und bleibt deswegen kälter ohne das die Lichtausbeute nennenswert sinkt.
Je wärmer aber ein Leuchtfaden wird um so eher brennt der Durch. Dieses Verhalten nutzt man übrigens bei Sicherungen! Dort soll der "Leuchtfaden" bei zu hohem Strom durchbrennen.

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Die Lampen sollten bei Händlern für US-Autoteile oder im Motorradhandel beschaffbar sein, zur Not eben über ebay o.ä. in den USA bestellen.

Wenn dich die Lampen schon vor unlösbare Probleme stellen, solltest du vielleicht eher einen neuen Golf, statt einen US-Oldtimer fahren
Was machst du, wenn man wirklich was kaputt geht, und du feststellst, das nichtmal dein europäisches Werkzeug passt

2 Minuten Suche!

#97 http://www.ebay.de/itm/LAMPE-BLINKE.....Uzai2
#256 http://www.ebay.de/itm/LAMPE-BLINKE.....258e7
#1895 http://www.ebay.de/itm/US-Gluhbirne.....VxdsA
#1445 http://www.ebay.de/itm/2-Stuck-BA9s.....Lr9Xg

So schwer kann man sich das Leben doch gar nicht machen!


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Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat :

Haben laut Internet angeblich 14V

Ist für KFZ-Lampen normal.
Die Bordnetzspannung beträgt tatsächlich ja etwa 14V und nicht, wie viele glauben, 12V.

P.S.:

Zitat :

das plus an spannung gibt mir ja auch ein wenig mehr als 3w ...allerdings nimmt die lebensdauer ab..nur inwiefern ?

Die Lebensdauerabnahme mit steigender Spannung, bzw. die Zunahme mit sinkender Spannung ist ziemlich dramatisch, folgt aber, ebenso wie dir Zunahme der Helligkeit, in einem weiten Spannungsbereich einer einfachen mathematischen Gleichung.
Iirc steht da für die Lebensdauer die Spannung zu 6.Potenz drin, und für die Helligkeit zur 3,6-ten.

Also KFZ-Lampen verwenden!




[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 26 Okt 2015  1:53 ]

Warst Du mal beim Müns?

@ Verlöter, war dummerweise da als er zu hatte. Muss nochmal hinfahren (45km ) wenn ich hier bei mir nichts finde...

@ Mr.Ed, sind wir etwa neidisch oder wieso kommt der doofe Kommentar mit dem Oldtimer ?!? Die von dir geposteten Birnchen habe ich schon laaange selbst gefunden, allerdings sind diese 12V!! ..12V-Birnchen finde ich selbst. Danke.

@ all, dass die Lebensdauer bei höherer Temperatur sinkt ist mir bewusst, auch dass bei niedriger Spannung diese erhöht wird, dafür die Lampen dunkler leuchten, ebenfalls.

Zudem ist mir auch bewusst, dass die Spannung meist eher im ~14V -Bereich liegt. Nur da benutzt man da ja AUCH 12V Birnen, OBWOHL die Spannung nicht exakt 12V ist.


Das einzige was ich nicht weiß, und was ich leider nicht nachmessen kann, ob diese US-Oldtimer, die ja scheinbar alle mit 14V-Birnchen ausgestattet sind, auch wirklich eine andere Spannung haben, oder auch nur mit ~14V arbeiten und NUR die Beschriftung der Birnen anders ist ?!? Denn dann hätte sich alles erledigt und ich würde 12V Birnchen mit BA9s und BA15s Sockel besorgen und Basta.

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass diese Autos mit ~16V Spannung versorgt werden und daher 14V-Birnen benötigen....wenn ich könnte, hätte ich das schon überprüft.

Ich hatte mal im Oldtimer-Forum nachgefragt ob ich wirklich 14V Birnchen brauche, aber leider kamen keine nützlichen Kommentare. Eher sowas wie: wenn 14V drauf steht, bau lieber 14V-Birnen ein, 12V Birnen gehen schneller kaputt. Super, diese 14V-Birnchen kosten aber inkl. Versand aus den USA so viel wie 100 normale 12V Birnen. Daher auch die Frage bzgl. Haltbarkeit bei höherer Spannung. Ob sie dann (wenn wirklich ~16V) halt nur 1 Jahr statt 5 Jahre halten, oder ob sie schon nach wenigen Std. futsch sind. Denn wenn sie trotzdem das 1 Jahr überstehen, würde ich lieber neue Birnchen einbauen.

Grüße Siebenstein

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Siebenstein am 26 Okt 2015 20:27 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Siebenstein am 26 Okt 2015 20:28 ]

Das sind KFZ-Lampen! Als Nennspannung wird hier in Europa 12V angegeben, auch wenn die echte Bordspannung höher liegt. Auch auf den üblichen europäischen Lampen steht daher immer 12V drauf obwohl die Bordspannung logischewrweise bei ca. 14V liegt, wenn der Motor läuft.
Die US-Lampen sind genormt und anhand der Nummern problemlos auffindbar. Wenn du die also bereits "laaange" vor mir gefunden hast, wieso stellt dich die Beschaffung dann vor so große Probleme, warum diskutieren wir nun seit 2 Wochen über blöde Lampen?

Was den Versand aus den USA angeht, schau dir mal die Preise bei verschiedenen Händlern an. Nicht alle wollen 50$ um ein paar Lämpchen über den Teich zu schicken. Einige können auch denken und bekommen den Luftpolsterumschlag für 10-15$ hier rüber. Kanadische Händler sind beim Porto dabei oft günstiger als amerikanische.


Noch ein Tip: Wenn es mit einer bestimmten Lampe Probleme gibt, wechsel mal den Händler. Ich hatte z.B. mal Probleme mit #55 Lampen. Die Ersatzlampen waren nach wenigen Tagen durch, eine jahrzehntealte Original GE funktionierte problemlos und leuchtet bis heute. Eine #55 von einem anderen Händler rein und das Problem war behoben.

Bei der Beschaffung auch mal über den Tellerrand schauen, auch Jukeboxen und Flipper nutzen US Autolampen.



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