Nabend,

erste Erfolgsmeldungen sie zu verbuchen !

Habe heute Mittag damit angefangen das Gerät zu öffnen und WD40 zu versprühen. Das Wiederholte ich einige Male. Brachte nix.

Also mal das Gerät rumgedreht (von unten kommt man Wunderbar an den Drehko !) und 2min mit dem Haarfön erwärmt. Das Ergebnis war Klasse ! Der Regler war wieder Leichtgängig wie es sein sollte.

Nach dem Abkühlen lies sich das ganze jedoch nur noch direkt an der Achse drehen, also habe ich den Drehko so gestellt das die Platten ausgefahren sind und führe immer wieder homöopathische Dosen WD40 hinzu. Die Unterlage färbt sich schon merklich Braun.

Also definitiv keine Z-Pest !

Nun zum Trafo, einige Adern sind doch schon Ausgetrocknet und Recht spröde, da aber keine Bewegung stattfindet nicht weiter schlimm, da allerdings die Netzspannungsführenden Leitungen direkt mit dem Gehäuse Kontakt haben, habe ich das Gehäuse mal Geschutzleitert (siehe Bild bei den Entstörkondensatoren).


Ansich sieht das Gerät innen wie geleckt aus, ist sehr Servicefreundlich und Dankbar. Lediglich die Potis im Metallgehäuse machen mir sorgen, bin am Überlegen Kontakt61 anzuwenden, aber bis jetzt geht ja alles einwandfrei ..

Es läuft eigentlich auch immer wenn ich Zuhause bin, im Holzchassis ist übrigens das Herstellungsdatum aufgedruckt ! September 1973.

Aber seht selbst.

Grüße Michael

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Wenn Erwärmen hilft, mach das und tropfe anschließend Alkohol (z.B. Spiritus) rein. Der sollte das Zeug halbwegs zuverlässig freispülen. Aber mehrfach, bei mir hat 2 Monate später das Variometer schon wieder leicht gezickt!

Das Chassis an PE anschließen kann dir unschöne Brummschleifen bringen, willst du nicht lieber Isolier- oder Schrumpfschlauch über die maroden Leitungen geben?

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Zwischen den beiden Zahnrädern mit der Feder wird evtl. auch verharztes Fett sitzen. Vermutlich hilft da wirklich nur entfetten und dann neu schmieren.
Die Isolationsprobleme würde ich auch mit Isolier- oder Schrumpfschlauch beheben. Auch wenn du nun einen Schutzleiter dran hast, es muß doch nicht zum Knall kommen.

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-=MR.ED=-

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Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Wenn ich welchen da hätte, wäre schon welcher dran ! Möchte da jetzt nicht viel dran rumlöten, das ganze ist schon ziemlich brüchig und habe gerade nur ne Lötpistole da.


Der SL ist hier kein Problem bezüglich Brum usw. Hier ist Flächendeckend TT-Netz. Somit hab ich mit dem SL weniger Brumm als vorher, da die anderen Geräte auch geerdet waren.

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Soo, der Drehko lässt sich wieder Problemlos von A nach B bewegen !

Empfang auf der Mittelwelle klappt nur Lang und Kurzwelle wollen nicht, ich vermute die Umschalter die lange nicht Betätigt worden sind und werde sie mal mit Kontakt61 behandeln.

Was nehme ich am besten zum Schmieren des Drehko (Außer WD40 in die Richtung nix da ^^).

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Zwar nicht ganz perfekt, nimm für die Achse des Drehkos einen Tropfen Motoröl!

Hintergedanke, das sollte eine halbwegs brauchbare Mischung mit den eventuell noch vorhandenen verharzten Resten geben und danach erst mal nicht mehr harzen. Tropfen Motoröl muss man nicht kaufen, nimmt man vom Peilstab Auto.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Diese Bilder haben mich meine alte Floppy hören lassen

Offtopic :

Welch seltsames Kraut rauchst Du?

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Ich vermute, dass der Beitrag im Thread mit der Seagate-Festplatte landen sollte.