Hallo Marcel und Willkommen im Forum,

ein solcher Scheibenwischermotor erzeugt durch die Funkenbildung an den Motorkohlen Störungen die sich auf die Stromquelle auswirken, auch wenn er für Autos oft schon ein bisschen entstört ist. Im Auto ist das nicht so wild weil die dicke Batterie viel davon wegschluckt.

Diese Störungen können, müssen aber nicht, die Regelung von Netzteilen (sowohl moderne Schaltnetzteile als auch klassische, linear geregelte) durcheinander bringen. Dann spinnen entweder nur die Displays oder die ganze Regelung, im schlimmsten Fall nimmt das NT sogar Schaden.

Eine Möglichkeit wäre, es einfach zu probieren.
Aber so billig wird es bei dem Strom und Regelbar nicht mehr.
Wie viel Ampere du brauchst hängt von der mechanischen Belastung deines Motors ab. Im Leerlauf braucht der nicht viel.
zB
http://www.reichelt.de/Labornetzger.....&

Alternativen gibt es nur mit selber löten.
Man könnte einen Stelltrafo oder Regeltrafo verwenden mit Gleichrichter hinten dran, wo Du über einen Schleifer auf den kreisförmig angeordneten Wicklungen deine gewünsche Spannung abgreifen kannst.

Oder du probierst es mit sowas, da kannst Du zumindest in 2V Schritten deine Spannung aussuchen:
http://www.voelkner.de/products/387......html
Auch hier muss aber ein Gleichrichter angebracht werden, und der 230V Anschluss natürlich sicher ausgeführt werden.
Achtung, nach Gleichrichter und Elko hast Du die 1,4fache Spannung.

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"Gestern gings noch, da kann net viel sein"

Der Link von Offroad GTI ist gut, Unterschied ist dass du da den Strom nicht begrenzen kannst. Aber steuern kannst du ja über die Spannung.
Bei 40A bitte eine Sicherung zum Schutz deiner Leitungen verwenden, zB 10 oder 15A Flachstecksicherung vom Auto.

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"Gestern gings noch, da kann net viel sein"

Zitat :

brauche ich wohl so 5 bis 10 A und würde die Drehzahl gerne Regeln können.

Das kann hinkommen.
Die Drehrichtung ist dir egal?
Die ist nämlich oft nicht umkehrbar.

Wie oft/viel soll der Motor laufen?
(Tastgrad/Aussteuergrad/duty factor/Tastverhältnis)

Wenn er recht oft steht, könnte man auch einen Akku und ein kleines Ladegerät nehmen.

Ich regle einen Scheibenwischermotor mit diesem Regler:
http://www.ebay.de/itm/Speed-Contro.....343cc

und so einem Netzteil:
http://www.ebay.de/itm/Laptop-Noteb.....12352

Gruß
Peter

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 25 Nov 2014 13:28 ]

Wenn man 12V mit etwas Leistung benötigt, bieten sich auch Netzteile von Servern an. Ich habe mir demletzt welche im Netz bestellt, da gibt es 460Watt schon für 5Euro:

http://www.servershop24.de/komponen.....1807/

Man muß lediglich eine Brücke einbauen.

Dahinter einen PWM-Regler, notfalls ein kleiner billiger und mit einem größeren Mosfet ausgestattet.

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gruß, Stephan

sudo make me a sandwich

Ich muss mich beiEuch für die vielem und schnellen Antworten bedanken.

Über Labornetzteile und Geräte von Maas bin ich auch schon gestolpert. Ich hatte gehofft, dass der Spaß nicht ganz so teuer wird.
Aber ich sehe auvh den Vorteil, dass ich dabei mit meinen linken Händen nicht viel falsch machen. Davor graut es mir zum Beispiel bei Sub205s Vorschlag.

Die Drehrichtung ist mir relativ egal und ich muss sie auch nicht umschalten können.

Aber der Motor muss recht lange am Stück unter Last laufen, da er als Rührwerk dienen soll. Ich denke also, dass die Akkuidee flach fällt.

Was haltet ihr von Ladegeräten, wie diesen:

http://www.conrad.de/ce/de/product/842128/Absaar-Werkstattladegeraet-8A-612V-Motorrad-77911?ref=list" TARGET="_blank"> http://www.conrad.de/ce/de/product/.....=list


Ist eine stufenweise Geschwindigkeitsregelung über 6/12V und das Schnellladen möglich.

Schönen Abend
Marcel

Könnte klappen, wenn das Ladegerät wirklich simpel gebaut ist, also im Prinzip nur ein Netzteil. Die Ladespannung wird aber so bei 14V für die 12 liegen, und um die 7V für die Motorradbatterie.
Wenn Du ein Rührwerk baust denk an Schutzmaßnahmen für die Finger. So einen Scheibenwischer-Getriebemotor hältst Du mit der bloßen Hand nicht mehr an.

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"Gestern gings noch, da kann net viel sein"

[ Diese Nachricht wurde geändert von: :andi: am 26 Nov 2014 10:01 ]

Zitat :

der Motor muss recht lange am Stück unter Last laufen, da er als Rührwerk dienen soll.

Vielleicht wäre dann ohnehin eine preisgünstige Küchenmaschine die bessere Wahl.

Aufpassen bei Dauerbetrieb!

So Scheibenwischermotoren sind eher nicht für Dauerbetrieb ausgelegt. Im Auto werden sie halbwegs gekühlt und sind eher gering belastet.
Beim Rührwerk sehe ich eine eher große Belastung und wenig Kühlung, sofern man nicht für diese sorgt.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Zitat : dl2jas hat am 27 Nov 2014 00:13 geschrieben :

Aufpassen bei Dauerbetrieb! So Scheibenwischermotoren sind eher nicht für Dauerbetrieb ausgelegt. Im Auto werden sie halbwegs gekühlt und sind eher gering belastet. Beim Rührwerk sehe ich eine eher große Belastung und wenig Kühlung, sofern man nicht für diese sorgt. DL2JAS

Meistens zerlegt es das Getriebe, das ist aus Plastik (Nylon) und mit Fett geschmiert. Mit der Hitze läuft das Fett natürlich zum tiefsten Punkt und verschwindet allmählich, da die Motoren nicht 100% dicht sind.
Die Motoren zerlegt es dann final auch, die Windungen überhitzen.

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gruß, Stephan

sudo make me a sandwich

Zitat :

Mit der Hitze läuft das Fett natürlich zum tiefsten Punkt...

..in die Rührschüssel mit dem Kuchenteig? Uuups!

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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!

Zitat : nabruxas hat am 27 Nov 2014 12:32 geschrieben :

Zitat : Mit der Hitze läuft das Fett natürlich zum tiefsten Punkt... ..in die Rührschüssel mit dem Kuchenteig? Uuups!

Ach, einen echten Autoschrauber stören auch dreckige Finger am Brötchen nicht, vorausgesetzt es ist Vollsynthetik!

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gruß, Stephan

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