Zitat :

Der Mäher lief zunächst nur schwer an, und Ende vom Lied, er qualmte leicht

Kannst du sehen, wo der Qualm herkam?
Manche Kondensatoren qualmen und stinken beim Verrecken fürchterlich, aber wenn der Motor gequalmt hat, dann ist es wahrscheinlich schon zu spät.

Den Unterschied zwischen guten und bereits angekokelten Motorwicklungen wirst du nicht vernünftig messen können.
Da ist ein Versuch mit einem garantiert intakten Kondensator zielführender.

Zitat :

Habe mal gemessen, der Kondensator soll ja von 0 Ohm bis unendlich gehen und langsam zurück. Habe den Kondensator komplett vom Motor getrennt und das MM zeigt nur -1 oder halt 1 an.

Das kann richtig sein, wenn du den Kondensator bei jeder Messung umpolst, aber natürlich sagt es nichts über die Kapazität aus.

Falls du hast, kannst du allenfalls mit einem Kondensator gleicher Kapazität (er braucht aber nicht die hohe Spannung auszuhalten, ein billiger Elko tut es auch) vergleichen, ob es im höchsten Widerstandsmessbereich genau so lange dauert bis die Anzeige von -1 auf +1 wechselt.
Achte bei dieser Messung darauf, dass du keinesfalls beide Kontakte gleichzeitig mit den Fingern berührst, denn das kann enorme Fehlmessungen verursachen.

Erstmal danke für die Antworten,

ich mache nachher eben ein Foto von den Anschlüßen am Motor.

Der Motor sieht an sich noch gut aus. Auch die Wickelungen sehen dem alter entsprechend noch gut aus. Der Motor an sich lässt sich frei drehen, dazu sei gesagt, das die Lager vor und nach Mähsaison geölt werden, bzw. der Mäher an sich komplett gereinigt wird. Von aussen ist der Kondensator ebenfalls noch I.O, also keine Schmorrspuren oder so.

Im Vorfeld war es, das der Mäher nicht anlief und nur brummte. Also ein Indiz, das der Kondensator wahrscheinlich abgeraucht ist. Haben das Messer dann mittels Stock in Gang gesetzt. Er lief ganz normal, jedoch beim zweiten Anstellen, brummte er kurz und dann qualmte es auch schon.

Hab mal grade geschaut, aber unter der Bezeichnung finde ich nur andere Kondensatoren... Also der jetztige hat nur 2 Anschlüße, wobei ein Kabel mit Brücke da drauf gesteckt wird. ich poste mal die Daten des Kondensators, dann bestelle ich mir den vllt. kann ja nicht die Welt kosten:

Arctronics 1.27.6SC2 MKP
400V~HPF NT
450V~HPF PU

400V-50Hz
500V-120/15
16UF

Bei Wolf wurde er unter der Artikelnummer 1117 040 Kondensator geführt, aber nicht mehr lieferbar?

Gucken, ob die hier im Dorf so einen haben, aber ich glaube kaum.

Fotos von den Anschlüßen kommen nachher.

Mfg

Nimm doch einfach irgendeinen Motorkondensator mit 16 µF und mindestens 400 Volt Spannungsfestigkeit. Wichtig ist, dass du einen Betriebskondensator verwendest (keinen Anlaufkondensator, die sind nur kurzzeitbetriebsfähig).
Gibts z.B. massenweise bei Ebay, z.B.:

http://www.ebay.de/itm/Hochwertiger.....7520f

So, Kondensator besorgt und sieh an, er läuft wieder.