9 Bosch Motor Anschluß Motor an Abzugshaube

Geräteart : Sonstiges
Defekt : Anschluß Motor an Abzugshaube
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : Motor
S - Nummer : ???
FD - Nummer : ???
Typenschild Zeile 1 : Mod:8/40x90 K 4V SX COD. 400080051
Typenschild Zeile 2 : 220-240V-50Ht 340VV 6.3uF CLF/RO
Typenschild Zeile 3 : 220V-60Hz 340VV 6.3uF (Zp4062605)
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter
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Ich habe meine Bosch Abzugshaube umgebaut: vorhandenen Motor an der Haube entfernt und möchte nun einen neuen Motor direkt im Abzugsrohr installieren und anschließen.

An dem vorhandenen Stecker mit dem der alte Motor angeschlossen war habe ich im laufenden Betrieb die einzelnen Kabel gegen den Neutralleiter durchgeprüft. Dabei bekam ich eine Tabelle in der Art:

Code :


Stufe        0     1     2     3     4          

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Blau

Grau

Rosa             40V  160V  234V  320V

Weiss            40V   70V  100V  130V

Schwarz          80V  130V  180V  234V

Die Werte sind nur Beispiele. Ich finde den Zettel mit den genauen Werten nicht mehr. Damals dachte ich, Schwarz wäre zum Anschluss meines Motors geeignet, da die 4 verschiedenen Spannungswerte optimal für den neuen Motor wären. Beim parallelen Anschließen von dem neuen Motor hat dieser auch optimal mitgedreht.

Nachdem ich den alten Motor entfernt habe, muss ich nun leider feststellen, dass ich nun an den Kabeln ganz andere Spannungswerte messe. Offenbar war doch noch irgend eine Schaltung in dem alten Motor für die Spannungswerte verantwortlich???

Ich möchte den neuen Motor aus praktischen Gründen jedoch sehr gerne über die vorhandenen Schaltung der Dunstabzugshaube betreiben.

Nun messe ich zwischen den einzelnen Kabeln, die zum Motor gehen (ohne angeschlossenen Motor) folgende Werte:

Code :


Stufe            0    1    2    3    4

Blau/Grau

Blau/Rosa        24   24  234   24   24

Blau/Weiss

Blau/Schwarz

Grau/Rosa        25   25   24   25  234

Grau/Weiss

Grau/Schwarz

Rosa/Weiss       25   25   25  234   25

Rosa/Schwarz    232  231  232  234  234

Weiss/Schwarz

Was mich beim Messen verwundert, ist dass ich kein Unterschied zwischen Stufe 1 und dem ausgeschalteten Zustand feststelle.

Eine Spannung zum Neutralleiter messe ich nur beim Rosa Kabel. Jedoch bei allen Stufen inkl 0 immer fest 234V~

Kann mir irgend jemand erklären, was das passiert, bzw. eigentlich passieren soll. Was ich tun muss, damit ich für alle 4 Stufen verschieden ansteigende Spannungen für den Betrieb des neuen Motors erhalte.

Bin für jeder Rückmeldung und Hilfe dankbar!!!