Zitat : perl hat am 17 Mär 2014 02:53 geschrieben :

Allerdings ist die Zeit der eingebauten Quarzuhr nur für den Empfang und die Identifizierung der ersten Satelliten interessant, damit diese anhand der gespeicherten Bahndaten schneller gefunden werden. Danach interessiert die RTC nicht mehr.

So sollte es eigentlich sein, aber bei dem Navi ist es umgekehrt. Es hatte nach dem Einschalten kurz eine gültige Position und dann nur noch Abbrüche.

Zitat :

Bei einer Datenrate von 50 Baud dauert das natürlich ein Weilchen (iirc ca. 20 Minuten, wenn nur ein Satellit störungsfrei empfangen wird).

Da genug Satelliten empfangen wurden, ging das recht flott.

Zitat :

Dahinter dürften andere Probleme, wie z.B. benachbarte Störquellen, stecken.

Den Verdacht hatte ich auch schon. Deshalb habe ich es auch mal aus dem Fahrzeug entfernt und es abseits versucht. Das brachte nichts; auch keine potenziellen Störquellen am Mann. Wenn, müsste es seine eigene Störquelle sein.

Das mit dem Innenraum-Empfang ist nicht der normale Fall sondern war nur ein Test.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Normalerweise benötigen die GPS-Empfänger die Systemzeit nicht. Sie laufen autark. Bei PDA-basierten Navis unter Windows Mobile kann man sogar auf die serielle Schnittstelle des GPS-Empfängers zugreifen. Da laufen dann im Sekundentakt die Daten inkl. der Uhrzeit ein.

Wenn das Gerät längere Zeit (mehrere Wochen oder Monate) aus war, müßen erst aktuelle Bahndaten empfangen werden, dann dauert es u.U. auch mal 30 Minuten und länger bis zu einer gültigen Position.
Deutlich schneller geht es bei Smartphones, die nutzen Assisted-GPS. Die Geräte bekommen die Bahndaten aus dem Internet, ebenso die Positionen der empfangenen Zellen. Durch die Mobilfunkzellen ist auch ohne GPS eine grobe Positionsbestimmung möglich, teilweise sogar erschreckend genau.



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Zitat :

bei dem Navi ist es umgekehrt. Es hatte nach dem Einschalten kurz eine gültige Position und dann nur noch Abbrüche.

Vermutlich war das aber nicht die gültige Position, sondern lediglich die letzte.

Zitat : Mr.Ed hat am 17 Mär 2014 09:08 geschrieben :

Normalerweise benötigen die GPS-Empfänger die Systemzeit nicht. Sie laufen autark.

Das habe ich von den GPS-Engines in Navis bislang auch gedacht. Es gibt aber auch dumme GPS-Empfänger, die nur die Rohdaten senden und die Positionsdaten außerhalb berechnen lassen. Vaisala-Wettersonden z.B. machen das so.

Für mich sieht es so aus, dass die Positionsberechnung erst im Prozessor des Navis stattfindet. Wenn dieser nun statt der GPS-Zeit, die Systemzeit zur Positionberechnung heranzieht und diese auch noch ungenau läuft, ist das Verhalten meines Navis durchweg plausibel.

@perl
Nein - das war nicht die letzte, sondern die richtige Position.

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Bei meinem Navi dauert es immer 2...5 Minuten, bis es weiss, wo es ist. Danach funktioniert es einwandfrei. Aber wehe dem, man schaltet es aus. Auch nur aus Versehen und man kann wider 2...5 Minuten warten.
Ist ein Navigon aus 2010.

Eben hatte es wieder einen längeren Aussetzer und ich habe zufällig hingesehen, als es kurz eine gültige Position hinbekam. Die Uhrzeit sprang in dem Moment 6 Minuten vor. Die Systemzeit geht anscheinend ziemlich nach dem Mond. Danach habe ich wieder die oben beschriebene Prozedur durchgeführt (Jahr, Monat, Tag, Stunde, Minute - alles verstellt) und alles war wieder gut. Wenn man versucht, die Systemzeit bei eingeschaltetem GPS zu verstellen, funktioniert es nicht.

Ob das nun ein Bug oder ein umsatzsteigerndes Feature des Herstellers ist, weiß ich nicht.

Es ist übrigens ein Navgear von 2011.

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Zitat :

Ob das nun ein Bug oder ein umsatzsteigerndes Feature des Herstellers ist, weiß ich nicht

Hat der Hersteller wegen dieses Problems evtl. schon einen Patch veöffentlicht?