Die beiden Leiterbahnen der Lötstelle scheinen völlig intakt zu sein, sodass man sehr wohl nochmals löten kann. Es sieht so aus, als ob Du eine ‚kalte Lötstelle‘ produziert hättest, denn auf dem Kupfer fehlt jegliche Zinnschicht. Weiters fällt auf, dass die verwendeten Litzen einen sehr großen Querschnitt haben und damit die Leiterbahnen mechanisch stark belasten. Wenn dieser große Querschnitt wirklich benötigt wird, kann man sich mit hochflexibler Litze helfen.

Der gesamte linke Rand der Leiterplatte trägt kleine Zinnspritzer, die zum Teil sogar zwischen den Leiterbahnen lagern. Auf diese Weise kann man wunderbar Kurzschlüsse herstellen. Ich denke, es würde Sinn machen, vorab das Löten auf einer geeigneten Testplatine zu üben, bis das Zinn schön fließt und keine Spritzer mehr entstehen.

Grüße, attersee

Zitat :

Es sieht so aus, als ob Du eine ‚kalte Lötstelle‘ produziert hättest,

Wie soll man denn so kalt löten, dass nicht der Hauch von Lot an der Leiterbahn haftet...

Außerdem sieht es aus, als ob da mal ein Kondensator war/sein sollte (Beschriftung C... vermutlich 4?)




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 10 Jan 2014 23:59 ]

...haste das mit nem Schweissbrenner gelötet sieht jetenfals so aus und hast du Lötwasser, Lötfett oder son mist verwendet

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Da war kein kondensator.

um die leiterbahn zu verfolgen soll ich dazu den lack abkratzen ?

offroad gti.... wo dran genau soll ich denn das kabel löten ???

...meine Fragen haste wohl überlesen, aber egal Du solltest besser nix mehr daran löten,
es sieht nämlich so aus als sei das mit nem viel zu heissen Lötkolben und/oder zu lange gelötet worden deshalb ist wohl auch das Lötauge ab gekokelt und es besteht die Möglichkeit das die in der nähe befindlichen SMD Teile auch schon innerlich gar sind

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Um das ganze Loch herum ist Leiterbahnfläche. Nur ist die eben aus Isolier und sonstigen Gründen grün lackiert. Wenn Du diesem Lack mit dem Glasradierer zu Leibe rückst kommt wieder eine kupferne Fläche, die sich bis zum oberen Transistor erstreckt, zum Vorschein auf der Du erneut deine Lötkünste beweisen kannst.
Erhitze zum Löten die GANZEN Bereich der Platine gleichmäßig mit dem dem Heißluftfön. Und keine Bange 100°C machen gar nix aus. Dann erst löte mit dem vermutlich etwas schwächlichen Lötkolben in kurzer Zeit den vorverzinnten Draht an die dann vorverzinnte Kupferfläche an.
Anstelle dem Heßluftföns kannst Du auch einen Haarfön bei stärkster Stufe nehmen oder die Platine 5min in den mit 150°C vorgeheizten Heißluftbackofen legen und dann löten.
Denn die Platine wird ordentlich Wärme von der Lötstelle wegziehen.

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powersupply
Es gibt 10 Arten von Menschen. Solche die Binärtechnik verstehen und die anderen.

Vielen Dank für die Hilfe.....

Ich hab mir doch erstmal nen neuen Regler besorgt.

Werde den anderen aber noch reparieren.....aber nicht heute...

Danke und Grüße
Jörg

Zitat :

Ich hab mir doch erstmal nen neuen Regler besorgt.

Mach mal ein Bild vom Urzustand (oder stelle einen Link zum Regler rein)




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.