Wir wissen immer noch nicht, welche Leitungen zum Bandmotor führen.
Ein Bild hast Du beschrieben mit "elite Verdrahtung Motor.jpg ", da ist eine schwarze und eine rote Ader zu sehen.
Im Bild "elite Verdrahtung Motor2.jpg " sind im Hintergrund diese beiden Adern zu sehen, aber vorne diese schwarze Leitung. Gehört sie auch zum Motor? Ist das etwa die 230V Versorgung für das ganze Gerät? Warum hast Du sie so ins Bild gesetzt?
Bitte etwas mehr Beschreibung zu den Bildern, meine ist auch nicht allwissend.

Dann gibt es noch das Bild "elitte Morteroversorgung1.jpg " (soll wohl Motorversorgung heissen), ist das etwa ein Leistungsmodul für den Bandmotor? Wenn ja, wie hat es sich zu der roten und schwarzen Ader?

Wenn dieses Powertec dingen tatsächlich den Bandmotor speist, dann wird es wohl auch einen Steuereingang haben, wo (wahrscheinlich) ein Analogsignal anliegt. Dieses Signal wird wahrscheinlich in Abhängigkeit der eingestellten Geschwindigkeit verändert. Dort müsste gemessen werden, ob ein Signal anliegt und es muss sichergestellt werden, dass das ganze Modul auch seine Versorgungsspannung bekommt.

Aber ohne genaue Informationen wird das hier nix.
Versuche mal ein genaues Bild von dem Powertec einzustellen, wo auch alle Anschlüsse zu erkennen sind und beschreibe welche Leitung wohin geht?

Rafikus

Zitat : Rafikus hat am 11 Nov 2013 12:21 geschrieben :

Wenn dieses Powertec dingen tatsächlich den Bandmotor speist, dann wird es wohl auch einen Steuereingang haben, wo (wahrscheinlich) ein Analogsignal anliegt.

Glaube ich nicht.
Das Ding sieht aus wie ein stinknormaler Netzfilter.

Hallo
wir haben nochmals die Stromversorgung des Motors für das Laufband an der Platine gemessen. Es kommt an den beiden Stecker der Platine an der die Stromkabel für den Motor angeschlossen sind nichts an.
Die Platine an sich ist Stromversorgt, da die verschiedenen Dioden läuchten und auch ausgehen.
Trotz mehrmaliger Nachfrage hat die Nachfolgefirma des Lieferanten Schmidt Sportsworld keinen Schaltplan der Platine und kann den wohl auch nicht besorgen( Platine: TD 1600 2009/02/09 VER2.7)

Ersatzteile sind kurzlebiger als Eintagsfliegen.
Danke für alle Tipps

Hallo!

Wer ist wir?

Ausserdem hat die Platine die Bez. TD 1600N u. man findet was, da kämpft ein Anderer ebenfalls bereits mit ähnlicher Tücke.

Ohne Plan u. gutem Techniker vor Ort wird das kaum was werden, leider.

MfG.

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Es gibt nichts praktischeres, als eine gute Theorie.

Zitat : christine71 hat am 20 Nov 2013 09:33 geschrieben :

Hallo wir haben nochmals die Stromversorgung des Motors für das Laufband an der Platine gemessen. Es kommt an den beiden Stecker der Platine an der die Stromkabel für den Motor angeschlossen sind nichts an. Die Platine an sich ist Stromversorgt, da die verschiedenen Dioden läuchten und auch ausgehen. Trotz mehrmaliger Nachfrage hat die Nachfolgefirma des Lieferanten Schmidt Sportsworld keinen Schaltplan der Platine und kann den wohl auch nicht besorgen( Platine: TD 1600 2009/02/09 VER2.7) Ersatzteile sind kurzlebiger als Eintagsfliegen. Danke für alle Tipps

Hallo, bin auch neu hier.

Ich habe das selbe Problem mit meinem Laufband.
Gibt es schon eine Lösung?

Vielleicht ist das hier das Richtige:

http://laufbandreparaturservice.blogspot.de/