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Resonanzfrequenz RLC Kombination |
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BID = 875041
Gamtja
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Wie leite ich mir die Formel der Resonanzfrequenz her ?
Ich weiß das die Bedingung eines Parallelresonanzkreises ( B_C = -B_L) ist und daraus kann man sich die Formel für die Resonanzfrequenz ableiten.
Aber jetz is ein Widerstand vor der Spule. Is jetz die Bedingung:
B_C = -B_L + 1/R ?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Gamtja am 19 Feb 2013 18:47 ] |
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BID = 875047
Gamtja
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BID = 875048
Offroad GTI
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Seit wann ist ein Widerstand frequenzabhängig... 
Edit: Je nachdem, wie groß der Widerstand und das Verhältnis von L und C ist, gibt es auch mal keine Resonanzfrequenz.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 19 Feb 2013 18:54 ]
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BID = 875050
der mit den kurzen Armen
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Dein Goggel put ? http://de.wikipedia.org/wiki/Schwingkreis
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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!
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BID = 875051
perl
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Zitat :
| | Seit wann ist ein Widerstand frequenzabhängig.. |
Wahrscheinlich ungefähr, seit man sich bemüht den Widerständen die Frequenzabhängigkeit auszutreiben.
Bei hohen Frequenzen ist das gar nicht mal so einfach. 
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BID = 875053
Gamtja
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In meinem Buch steht halt für diese Schaltung,
Aber ich versteh nicht wie man sich die Formel herleitet.
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BID = 875055
Offroad GTI
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Klar, dass dies reale Widerstände nicht sind.
Ich meinte natürlich den rechnerischen Widerstand, da es ja um die Rechnung ging.
Edit: Die Bedingung für Resonanz ist ja immer die Gleiche, nämlich Im(Y)=0
Insofern verändert der Widerstand die Resonanzfrequenz schon ein wenig 
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 19 Feb 2013 19:26 ]
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BID = 875065
Gamtja
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BID = 875069
Offroad GTI
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Ja, wobei du auf der linken Seite natürlich noch das L kürzen kannst.
Edit:
Jetzt siehst du auch, wann es keine Resonanz mehr gibt, nämlich dann, wenn die Bedingung (dein Job  ) nicht mehr erfüllt ist.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 19 Feb 2013 20:03 ]
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