Hallo Christian,
erstmal willkommen im Forum.
Das hab ich hier schon so oft geschildert, daß man eingentlich einen der Beiträge hätte finden können sollen müssen wollen dürfen...
Aber will mal nicht so sein. Also hier zum soundsovielten Male:
Die korrekte Lage der Teile vor dem Einbau des Schiebers zeigt folgendes Bild:
Wichtig ist:
1) die Dichtlipppe muß vorhanden und darf nicht gelängt sein (sonst erneuern - gibts offiziell nicht mehr, bei mir direkt noch erhältlich - bitte bei Bedarf ne pm schicken), außerdem ist sie mit Vaseline etc. leicht zu schmieren
2) die Rastfeder (der profilierte Blechstreifen) muß ganz unten sitzen, längeres Ende nach unten
Hinweis: Die Rastfeder gibt es in zwei unterschiedlich aussehenden Varianten, aber Funktion und Montage sind gleich
3) zuerst die Rastfeder, dann die Drehfeder einsetzen, die Drehfeder muß dann von selbst in dieser Lage halten
4) die Mitnehmergabel des Langhaarschneiders ist ebenfalls mit Vaseline zu versehen
5) dann Schieber vorsichtig einsetzen
Und prüfe VOR dem Zusammenbau mal, ob das Schwinghebellager des Kurbeltriebs Axialspiel hat. Wenn ja, muß eine Ausgleichscheibe eingebaut werden (gibts offiziell nicht mehr, allerletzte Exemplare bei mir direkt noch erhältlich)!!!
Viel Erfolg bei Deiner Montageaktion!
Hinweis:
Eine recht ergiebige Reinigung könnte ein Hinweis auf eine defekte Dichtung (am Klingenblocklager) sein. Auf Risse prüfen!
Auch hier gilt: Offiziell längst nicht mehr zu haben, aber bei mir noch.
Gruß,
sam2
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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 16 Sep 2012 1:19 ]