AEG Waschmaschine Öko Lavamat 650
Reparaturtipps und Ersatzteile zum Fehler: Pumpe lft. Dauer/Motor ruckt
Im Unterforum Waschmaschine - Beschreibung: Service für Waschmaschine und Waschautomat - Toplader und Frontlader.
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BID = 820458
mhlighting
Gerade angekommen
Beiträge: 8
Wohnort: Berlin
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Pumpe lft. Dauer/Motor ruckt
Hersteller : AEG
Gerätetyp : Öko Lavamat 650
Typenschild Zeile 1 : E.Nr. 605.634.060
Typenschild Zeile 2 : F.Nr. 090977398
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo liebe Leute,
Ich brauche Hilfe bei der Reparatur meiner WaMa.
Das Waschprogramm (2+3) läuft normal ab. Beim Spülen/Weichspülen (4) fängt dann der Motor auf einmal an zu ruckeln. Als ob er kurz Strom bekommt, der dann gleich wieder weg ist. Er ruckt immer nur kurz an, während die ganze Zeit die Pumpe läuft, auch wenn alles Wasser schon lange raus ist. Wenn man dann auf (5) stellt um zu schleudern, läuft die Pumpe ewig weiter, und das Schleudern wird nicht ausgeführt.
Ich hatte vermutet, dass es irgendwie am Dom/ der Luftfalle liegt und habe diesen schon von Waschmittelresten gereinigt. Auch die Pumpe und das Sieb habe ich kontrolliert. Was mich wundert ist, dass der Hauptwaschgang normal läuft. Es kann ja somit auch nicht an den Kohlen vom Motor liegen, oder?
Hoffentlich hat jemand eine Idee!
Gruß
Martin |
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BID = 820476
derhammer
Urgestein
Beiträge: 11192
Wohnort: Hamm / NRW
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Doch, Kohlen prüfen. Die könnten runter sein. |
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BID = 820503
mhlighting
Gerade angekommen
Beiträge: 8
Wohnort: Berlin
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Zitat :
derhammer hat am 13 Mär 2012 21:11 geschrieben :
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Doch, Kohlen prüfen. Die könnten runter sein.
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Hab ich gerade gemacht. Die sind ok.
Noch eine andere Idee...? Es kann doch nur irgendwie an dem Druckschalter liegen, wenn die Pumpe ewig läuft, obwohl gar kein Wasser mehr drin ist, oder?
[ Diese Nachricht wurde geändert von: mhlighting am 13 Mär 2012 22:28 ]
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BID = 820709
mhlighting
Gerade angekommen
Beiträge: 8
Wohnort: Berlin
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Die Maschine läuft wieder. Es hatte ein Flachbandkabel an einem Kühlkörper der Motorelektronik gescheuert, und da einen Masseschluss erzeugt.
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