Danke für die Turboantwort.
Ich brauche aber eine Verbindung zu dem Kabel des Stand oder Abblendlichts damit die Nebelscheinwerfer nur leuchten wenn das Stand oder Abblendlicht eingeschlten ist.
Bekommt das nicht der CAN-Bus mit ?

Danke schon mal.

Hallo

Früher gings auch ohne Bustechnik

Greife doch einfach die Spannung am Standlicht als Versorgungsspannung für den Schalter zum Relais ab.
Mit dem Schalter schaltest Du dann das Relais ein.
Das wird aber wahrscheinlich nicht ohne die Verlegung eines oder zweier zusätzlicher Drähte machbar sein.

powersupply

[ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 16 Nov 2011 18:26 ]

Zitat : schatzinsel1607 hat am 16 Nov 2011 18:04 geschrieben :

Ich brauche aber eine Verbindung zu dem Kabel des Stand oder Abblendlichts

Dann zieh eins...

Zitat :

Bekommt das nicht der CAN-Bus mit ?

Klär erst mal,ob an den Scheinwerfer nur ne Versorgung und eine Steuerleitung/busleitung geht,oder ganz normal "richtige" Installation.Im ersten Fall hast sowieso die schlechteren Karten


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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Warum sollte das Licht per Bus eingeschaltet werden?
Wenn da ein kleines Problem besteht ist die Karre duster
Ich denke, dass Peugeot es genau so machen wird wie Mecedes an meinem Benz.
Der Lichtschalter versorgt das Xenon Vorschaltgerät welches über eigene Steuerleitungen die (vorgeschriebene)Leuchweitenregulierung vornimmt.
Heute könnte die LWreg in der Tat per Bus ausgeführt sein(Vermutung)

powersupply

...also meist sind die Leuchtmittel über den CAN Funktionsüberwacht das könnte wirklich problematisch werden wenn da einfach so noch ein Relais mit dran gehängt wird

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...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Leuchtweitenregulierung und Versorgung vom Licht sind zweierlei. Die Paar mA die das Relais zum anziehen benötigt merkt das Steuergerät bzw die Funzel gar nicht. Ohne Licht kein Nebelscheinwerfer!

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Noch etwas geh in eine Fachwerkstatt und lass da die Nebelscheinwerfer nachrüsten, damit hast du auch die Gewähr das dein Umbau eine Zulassung hat, den ohne Diese verlierst du den Versicherungsschutz!

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Kleine Korrektur:

Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 16 Nov 2011 19:25 geschrieben :

Leuchtweitenregulierung und Versorgung vom Licht sind zweierlei. Die Paar mA die das Relais zum anziehen benötigt merkt das Steuergerät bzw die Funzel gar nicht. Ohne StandLicht kein Nebelscheinwerfer!

Reicht zumindest bei Mercedes. Bei Abblendlicht ists Stand- oder Begrenzungslich eh immer mit an.

Allerdings muss das Nebellicht wieder ausgehen wenns Fernlicht aktiviert wird da, soweit ich weis, maximal 4 Lampen an der KFZ-Front gleichzeitig an sein dürfen.
Ob Lichthupe zählt weis ich jetzt nicht.

powersupply

[ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 17 Nov 2011  7:57 ]

Danke für die Nachrichten.
Folgendes möchte ich noch erklären.
Die Nebelscheinwerfer haben 2 Anschlüsse. Spannung und Masse.
Wenn ich richtig liege, muss ich neue Leitungen verlegen.
Das wäre kein Problem.
Ich brauche einen Schalter und ein Relais.
Beim Relais müsste ich genau wissen welches. Denn da gibt es ne Menge.
Dann lege ich vom Schalter ein Kabel zum Relais. Damit wird dieses dann eingeschaltet.
Das Relas wird am Standlicht angeklemmt (damit es nur dann Schaltet wenn das Standlicht an ist)und dann brauche ich noch eine Leitung für die Spannung.
Ist es so richtig ?

Das mit den max 4 Lampen gleichzeitig habe ich auch schon gehört.
Aber bei meinem Zafira A brennen auch die Nebelscheinwerfer wenn das Fernlicht an ist.
Original, kein Nachbau.
Also brennen Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer.
Das wären 4 Lampen pro Seite !!! 8 Insgesamt


Gruß
Bernd

Schau mal da:
http://lmgtfy.com/?q=schaltplan+nebelscheinwerfer

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Nanu,
sind KFZ-Basteleien nun auf einmal erwünscht?
Der Threadstarter schreibt sogar ausdrücklich, daß
es keinen zugelassenen Nachrüstsatz gibt!
Georg

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Dimmen ist für die Dummen

Zitat : GeorgS hat am 17 Nov 2011 10:34 geschrieben :

... daß es keinen zugelassenen Nachrüstsatz gibt!

Der Fahrzeughersteller bietet keinen Nachrüstsatz an. Das heißt aber noch lange nicht, dass das nicht mit käuflichem und zulässigem Zubehör nachgerüstet werden darf. Da hier auch keine hahnebüchenen Selbstbauten angedacht sind, ein Eingriff in die KFZ-Elektronik nicht vorgesehen und auch nicht nötig ist, sehe ich keinen Konflikt mit den Forenregeln. Die Moderatoren können das gegegebenenfalls anders sehen. Alleine die offensichtliche Unbeholfenheit des Fragestellers lässt mich am Erfolg des Vorhabens zweifeln.

Eine kurze Anfrage beim TÜV sollte dem Threadersteller Klarheit verschaffen. Die TÜV-Leute freuen sich immer, wenn sie ernst genommen werden.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ltof am 17 Nov 2011 10:53 ]

Danke Ltof für den Link mit den Schaltplänen.
Genau so habe ichs gedacht.
Die Frage ist nur ob die Bus-Steuerung das merkt wenn das Relais anzieht da es ja am Standlicht angeschlossen wird.

GeorgS
Es gibt schon Nebelscheinwerfer für Peugeot Boxer.
Nur haben die keinen Bock sich da rein zu hängen.
Die haben nen Ordner in dem steht: Nachrüsten nicht vorgesehen bzw. nicht möglich.
Es gibt ja vom Werk auch das Fahrzeug mit Nebelscheinwerfern.
Wenn ich das vor 3 Jahren gewusst hätte das es so kompliziert ist hätte ich es gleich mitbestellt.
Bei meinem alten Transporter ging das Nachrüsten ohne Probleme.

Gruß
Bernd