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BID = 791704
Elektronikferkel
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Fehlermeldung F10
Hersteller : Bosch
Gerätetyp : Exclusiv F1500A
FD - Nummer : WFP3090
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo Leute,
meine Bosch will nicht mehr.
Zuerst hatte ich als Fehlermeldung F05 und auch die Kohlebürsten schon gewechselt.
Die Maschine lief danach auch ganz normal an und kam auch auf Drehzahl.
Als sie aber zum Ende kommen wollte flog auf einmal die Sicherung raus.
Jetzt kann ich die Maschine zwar starten aber es dreht sich gar nichts mehr und es kommt nach einiger Zeit zur Fehlermeldung F10.
Die Tür bekomme ich leider auch nicht mehr auf.
Wer hat einen Tipp für mich was das jetzt noch sein könnte?
MfG
Roman |
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BID = 791719
Schiffhexler
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Moin Roman
F10 bedeutet: keine Kommunikation zwischen Leistung- und Motormodul
Dann schaue dir die Elektronik an, ob da Bauteile oder Leiterbahnen angeraucht sind. Ein Kurzschluss hinterlässt Spuren.
Gruß vom Schiffhexler
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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. |
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BID = 791734
Elektronikferkel
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Hallo Schiffhexler
Ich habe mir die Platinen angesehen, auf der Platine die direkt zum Motor geht bin ich auch fündig geworden.
Dort sind ein paar Leiterbahnen einfach weg gebrannt.
Ich habe die Bahnen wieder hergestellt und bei der Gelegenheit auch gleich die Widerstände durch gemessen und mir angesehen.
Die Tür kann ich jetzt wieder öffnen. Jippie Erster Teilerfolg.
Ich bin direkt auf Schleudern gegangen. Leider dreht sich da gar nichts.
:-(
Wenn man ein wenig wartet kommt dann wieder die Fehlermeldung F05.
Kohlebürsten können es diesmal nicht mehr sein, die sind ja neu.
Habe ich vielleicht mein Tachogenerator zerschossen? Kann man den durchmessen und wenn ja welche Werte sollte er haben?
MfG
Roman
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BID = 791916
Schiffhexler
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Moin Elektronikferkel
Der T-gen wind nicht Platt sein, aber die Elektronik - Triac usw.
Hast du den Motor ohmsch auf einen Masseschluss überprüft und die Wicklung durchgemessen?
Schau die auch den Motorkabelbaum an, nicht das er sich irgendwo blankgescheuert hat.
Gruß vom Schiffhexler
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BID = 791982
Elektronikferkel
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Hallo Schiffhexler,
Motor habe ich gemessen und die Wicklungen haben alle zwischen 1,8 und 2,6 Ohm. Klingt doch von der Werten her in Ordnung oder sind die zu klein?
Auf der Platine habe ich mal ein wenig weiter gemessen und der Transistor IRGBC-30U und die Diode DSEI8-06A haben beide Durchgang.
Gefunden habe ich die leider so direkt nicht (Reichel :-))
Aber für die Diode sollte doch auch DSEI12-06A gehen und als alternativ Transistor ist mir IRG4BC30U aufgefallen.
Gehen die in Ordnung oder habe ich wieder einen kleinen Denkfehler und die Falschen rausgesucht?
MfG
Roman
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