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Starker Thyristor oder verleichbares gesucht |
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BID = 782108
perl
Ehrenmitglied
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Zitat :
| | Vermutlich sind MOSFETs da angebracht. |
Oder IGBTs?
Es hängt eben vieles nicht nur vom Spitzenstrom ab, sondern mehr noch von der Anstiegsgeschwindigkeit des Stromes.
Dadurch können aufgrund der Induktivität von lediglich ein paar cm Draht derartige Spannungsspitzen auftreten, dass sie die Steuerschaltung oder den Leistungsschalter selbst zerstören. |
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BID = 782119
ElektroNicki
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Da könnte ich eventuell mit einer Drossel, die den Anstieg begrenzt, leben.
Ich muss mal schauen, inwiefern der passive Stromwandler aus meinem Inventar da brauchbar ist.
Gut, dass mein DSO auch auf einzelne Impulse triggern kann 
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BID = 782120
Offroad GTI
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Offtopic :
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Zitat :
| | dass mein DSO auch |
Alle Achtung, gute Ausstattung!
*auch Haben-wollen* |
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BID = 782125
ElektroNicki
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Das war das günstigste, was der Zeh vor 5 Jahren im Angebot hatte
Da stellt man den Trigger von "Auto" auf "Single" ein.
Die Menüs sind wohl denen von Tektronix nachempfunden^^
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BID = 782136
TF_tronikfan
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Zitat :
| Oder IGBTs?
Es hängt eben vieles nicht nur vom Spitzenstrom ab, sondern mehr noch von der Anstiegsgeschwindigkeit des Stromes.
Dadurch können aufgrund der Induktivität von lediglich ein paar cm Draht derartige Spannungsspitzen auftreten, dass sie die Steuerschaltung oder den Leistungsschalter selbst zerstören. |
!!!! s.o. !!!!
das gibt also etwas ähnliches wie eine Blitzlichtschaltung (ähnliches auch bei alten Defis).
Gibst du wenigstens die Ladung Deines Speichers an (kondensator) in mF oder Coulomb und die Übertragerdaten?
 Bei Induktivitäten - die Ströme sich verspäten 
ansonsten: 24 V : 5000 A = 0,0048 Ohm .... mmmmhhhh-......grübel
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BID = 782137
Offroad GTI
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Zitat :
| | 24 V : 5000 A = 0,0048 Ohm |
 Wo hast du die Werte denn jetzt her?
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BID = 782144
ElektroNicki
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Zitat :
TF_tronikfan hat am 21 Aug 2011 09:38 geschrieben :
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Gibst du wenigstens die Ladung Deines Speichers an (kondensator) in mF oder Coulomb und die Übertragerdaten?
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Wenn du mir schon mit Coulomb kommst müsstest du ja eigentlich in der Lage sein, die Kapazität auszurechnen... 2ms lang 1000A... 400V...
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BID = 782151
TF_tronikfan
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Zitat :
| | Wo hast du die Werte denn jetzt her? |
Sorry, hab ich aus nem völlig anderen Thread.
Zitat :
| | Wenn du mir schon mit Coulomb kommst müsstest du ja eigentlich in der Lage sein, die Kapazität auszurechnen... 2ms lang 1000A... 400V... |
Nöööö, bin ich momentan noch nicht.
Da tu ich mich etwas schwer. 
1.) Spannung des Kondensators fällt in 2msec. unter 50V? (Ladungsbegrenzt??)
------ungefähr 1 tau bei 2msec ???
-----------da ließe sich die e-Funktion integrieren.
=> würde auch der Haltestrom des Tyristors irgendwann unterschritten und die Löschung (per Schaltung) redundant.
2.) Es sind 400V fest über 2 msec gefordert, dann kann ich nur den Mindestwert des Kondensators berechnen.
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BID = 782170
ElektroNicki
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Au Backe, so kompliziert habe ich nicht gerechnet.
400V sind nur am Anfang vorhanden und nehmen wir mal an, dass die Schaltung verlustfrei ist
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BID = 782190
powersupply
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Zitat :
ElektroNicki hat am 21 Aug 2011 13:58 geschrieben :
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Au Backe, so kompliziert habe ich nicht gerechnet.
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Dann sei mal Froh, dass die Spezielisten hier noch nicht angefangen haben
Powersupply
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BID = 782207
Offroad GTI
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Nicki, wie hast du denn dann gerechnet.
Wenn man die allgemeine Gleichung (C=I·t/U) für einen Kondensator bei linearer Entladung hernimmt, bekommt man 5000µF heraus.
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BID = 782268
nabruxas
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Kann der Kondensator überhaupt einen so großen Strom liefern ohne die interne Kontaktierung wegzubruzzeln?
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0815 - Mit der Lizenz zum Löten!
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BID = 782270
dl2jas
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Das sind vermutlich recht alte Kondensatoren Ausbau 85 °C, nicht low ESR.
DL2JAS
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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert
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BID = 782293
ElektroNicki
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Irrtum!
Es sind 2 relativ neue aus einem defekten Antriebsumrichter*, keine 4 Jahre alt, wenn ich mich richtig erinnere.
Jedenfalls haben sie große Schraubanschlüsse.
Da es ja jetzt eh raus ist:
Die beiden Elkos haben jeweils 5600µF. 
Offtopic :
| *Das Teil hätte ich am liebsten repariert,hatte immerhin 32kW...
Leider ist das Layout so verworren, dass man da keine Chance hat - selbst der Hersteller (Lenze) nicht mehr durchblickte und es unrepariert zurückschickte - der Aufkleber bappt jetzt an meinem Schrank^^
Meine Fresse, SEW schafft es, ordentliche Layouts zu machen (so dass man die Subplatinen sehr leicht weiterverwenden kann, z.B. als Spannungswandler, warum nicht die auch?  |
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BID = 782320
Offroad GTI
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Zitat :
| | Antriebsumrichter |
Das musst du doch nicht als Geheimprojekt verkaufen.
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