Hallo Perl und danke für Deine schnelle Antwort!
Die Siebung mit dem neuen C1 (1000uF) habe ich deshalb vorgesehen, da im Ladegerät selbst so keine Siebung vorhanden war. Außerdem stand im Bausatz dabei, dass die Stromversorgung über eine gesiebte Eingangsspannung erfolgen soll. Also ohne Berücksichtigung der Siebung über C6 (C5 im Originalplan).
Mein Gedanke war halt, dass nur die Überwachung der Spannung am Akku hängen soll, während der Relaiskontakt offen ist. Ich dachte einfach daran, dass so der Stromverbrauch aus dem Akku minimiert wird.
Würdest Du das gegenüber dem Originalschaltplan nicht ändern?
Zum zusätzlichen Elko (C1, 1000uF). Würdest Du den dann auch weglassen?
Wenn Du die Schaltung nicht abändern würdest, so würde es mich aber trotzdem interessieren, ob mein Schaltungsvorschlag überhaupt, so wie ich ihn gezeichnet habe, funktionieren könnte. Einfach für mein Verständnis.

Viele Grüße,
Martin

Für die Stromversorgung der Elektronik möchtest du aber auf jeden Fall noch eine Spannungsbegrenzung vorsehen, denn die Leerlaufspannung an deinem C1 düfte deutlich mehr als 15V erreichen.


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Hallo Hans!

Du meinst eine Spannungsbegrenzung einbauen wenn ich den Schaltplan wie von mir vorgeschlagen abändere, richtig?
Ansonsten wäre ja quasi keine Leerlaufspannung vorhanden, weil der Akku diese puffert, richtig?
1. Also wenn ich die Schaltung abändern würde, gesetzt ich baue eine Spannungsbegrenzung nach der Diode 1N5403 ein, würde mein abgeänderter Schaltungsvorschlag funktionieren? Das würde mich echt interessieren.
2. Würde das Sinn machen oder sollte man die Schaltung so lassen wie ursprünglich vorgesehen und dann den zusätzlichen Siebelko komplett weglassen oder durch einen anderen Typ ersetzen?
Wie gesagt, ich dachte halt, dass man unnötigen Stromverbrauch aus dem Akku reduziert.
Bin gespannt auf eurere Ideen

Viele Grüße,
Martin

Zitat :

Die Siebung mit dem neuen C1 (1000uF) habe ich deshalb vorgesehen, da im Ladegerät selbst so keine Siebung vorhanden war.

Das ist auch bei Ladegeräten für Bleiakkus weder üblich noch sinnvoll.
Falls wegen der Qualität des Gleichstroms noch gesiebt werden musste, z.B. in Telefonanlagen, hat man Drosseln verwendet.

Zitat :

Außerdem stand im Bausatz dabei, dass die Stromversorgung über eine gesiebte Eingangsspannung erfolgen soll.

Zum Schutze des Verkäufers steht da allerlei, Papier ist geduldig.
Eigentlich dürftest du den Bausatz überhaupt nicht in Betrieb nehmen, sondern müßtest einen Fachmann damit beuftragen, der dann auch die Verantwortung übernimmt.

Zitat :

Die zweite Möglichkeit wäre, den Bausatz etwas abzändern. Dabei wird die Auswerteschaltung selbst über den Elko und einer zusätzlichen Diode 1N5403 mit gesiebter Spannung versorgt.

Würde ich nicht tun.
Dabei besteht die Möglichkeit, das die Schaltung über R1 und den Eingangstransistor des Opamp gespeist wird.
Die Folgen sind schwer abschätzbar, mir einer Beschädigung des Opamps muß man dann wohl auch rechnen.

zu 1. Fuktionieren sollte die Schaltung, solange Netzspannung anliegt und ein Akku angeschlossen ist. Eine Betriebsspannung über 15V dürfte für die ICs Gift sein.

zu2. Was da Sinn macht, kann man so ohne weiteres nicht sagen. Da müsste man einen Testaufbau haben. Vor allem sollte man einfach mal den Ruhestrom-Bedarf der Schaltung messen, der wohl im Bereich von wenigen mA liegen dürfte. Da kannst du dir dann ausrechnen, wie lange es braucht, bis die Ladeelektronik den Akku leer gezutscht hat.
Eher sollte man sich Gedanken machen, die Schaltung in der Richtung zu verbessern, dass das Relais nicht bei leerer Batterie und fehlender Netzversorgung zieht.

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Danke ihr beiden

Also meint ihr, dass es besser ist die Schaltung so zu belassen, wie sie ursprünglich ist und ich auch auf den zusätzlichen Siebelko verzichten kann? Der Abgriff der Gleichspannung zum Anschluss an den Bausatz sollte also dann, euerer Meinung nach, direkt nach den Gleichrichterdioden erfolgen? Alles andere wäre nur eine Verkomplizierung und somit unnötig? Habe ich das so richtig verstanden?

Viele Grüße,
Martin