Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Fehler auf Platine (EL150-C)
Hersteller : Miele
Gerätetyp : Softtronic W467 WPS
S - Nummer : 10/49147827
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo,
ich hatte vor ca. 2 Jahren schon einmal etwas in Bezug auf dieser Waschmaschine und einem bestimmten Fehler etwas geschrieben. Damals lag der Fehler an dem Triac, der sich auf der Platine (EL150-C) befindet.

Mit euerer Hilfe habe ich dann die Maschine wieder ans laufen bekommen. Und zwar, als ich erfuhr, dass es am Triac lag, gab ich die Platine einem Bekannten, der Elektrotechniker ist, damit er sie sich noch einmal genau anschaut. Er bestätigte mir, dass der Triac ein defekt hat, sagte aber auch, das der Kondensator, den ich markiert habe auch schon kurz vor dem AUS ist. Somit tauschte ich den Triac und den Kondensator aus und die Waschmaschine lief ohne Probleme.

Nach einem Jahr begann dann aber die Waschmaschine wieder den gleichen Fehler wie damals zu machen und ich tauschte einfach mal wieder die beiden Bauteile aus. Somit lief die Waschmaschine abermals ca. 1 Monat.
Als dann die Maschine wieder denselben Fehler machte wollte ich es noch einmal ein drittes mal ausprobieren und in der schnelle habe ich mich mit der Polung des Kondensators vertan. Als ich dann die WaMa startete merkte ich, dass etwas nicht stimmt, denn diesmal lief die Maschine gar nicht an. Mit viel Geduld tauschte ich die Bauteile ein viertes mal und nun halten diese nur einen Waschgang.

Jetzt zu meinen eigentlichen Fragen:
1. Könnte es sein, dass ich durch das verpolen des Kondensators noch ein anderes Bauteil in mitleidenschaft gezogen habe?

2. Habe im Forum schon gelesen, dass es mit dem Netzeingangsfilter etwas zu tun hat, dass der Triac immer wieder kaputt geht. Wie kann ich den Netzfilter am besten überprüfen ob der defekt ist. Und wenn der defekt ist, wo bekommt man einen neuen her?

Vielen Dank für eure Hilfe!!!!!!!

Gib die Platine zu Jan Hendrik Schulte nach Geseke, der macht Dir die dauerhaft.

Kostet zwar ne Kleinigkeit, aber dann hast Du Ruhe.



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VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Richtig oder gar nicht, murksen kann jeder selbst zu Hause

Ich würde zuerst einmal nachsehen, was von dem Triac geschaltet/geregelt wird und das entsprechende Teil kontrollieren. Eventuell liegt dort ein Defekt, der den Triac wieder schießt.

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Bei den von mir genannten Ratschlägen handelt es sich um meine persönlichen Erfahrungen, die nicht zwingend immer der Richtigkeit entsprechen müssen. Haftungs- und Schadensersatzansprüche schließe ich aus!

Zitat : electrixx2003 hat am 19 Jan 2011 15:27 geschrieben :

Ich würde zuerst einmal nachsehen, was von dem Triac geschaltet/geregelt wird und das entsprechende Teil kontrollieren. Eventuell liegt dort ein Defekt, der den Triac wieder schießt.

Bist Dir da Sicher ?

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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
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Richtig oder gar nicht, murksen kann jeder selbst zu Hause

Als ich vor ca. 2 Jahren das erste mal das Problem mit dem IGBT hatte wurde hier im Forum geschrieben, dass es an den Netzfilter liegt, dass der IGBT immer wieder kaputt geht. Hat es denn damit doch nichts zu tun?

Was würde denn eine Reperatur bei diesen Jan Hendrik Schulte ca. kosten?

Zitat : awdi hat am 20 Jan 2011 18:35 geschrieben :

Als ich vor ca. 2 Jahren das erste mal das Problem mit dem IGBT hatte wurde hier im Forum geschrieben, dass es an den Netzfilter liegt, dass der IGBT immer wieder kaputt geht. Hat es denn damit doch nichts zu tun? Was würde denn eine Reperatur bei diesen Jan Hendrik Schulte ca. kosten?

Was schert mich mein geschriebenes vor 2 Jahren, wenn ich mich weitergebildet habe und neue Kenntnisse dazu ? Ich lerne dazu (für mich jedenfalls). Elektronik ist ein schnelllebiger Sektor... Es gibt auch heute noch Leute, die an Ihrem Pkw nach 1000km den Einfahrölwechsel machen, obwohl das seit 15 Jahren nicht mehr nötig ist.

JHS will ca. 45-65€, je nach Platine, ruf ihn doch an, steht im TelBuch !



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Aber bei meiner WaMa hat sich in den letzten zwei Jahren nichts an der Elektronik geändert, ausser dass sie kaputt geht...

driver_2, wenn es für dich kein Geheimnis ist, würde es mich interessieren warum du meinst das es nichts mehr mit dem Netzfilter zu tun hat? Oder wie bist du darauf gekommen?

Bevor ich die Steuerung zur Reperatur abgebe, würde ich gerne versuchen die selber zu reparieren.
Vielleicht kann man mir weiterhelfen und mir genaueres zu den eingekreisten Bauteilen sagen.

Bauteil 1: Vermute ich einen Transistor, kann aber nicht die genauen
Daten erkennen.

Bauteil 2: Wahrscheinlich ein Widerstand, doch vom Wert erkenne ich
nur ein "R". Kann mir jemand den genauen Wert sagen?

Bauteil 3: Da bin ich mir nicht sicher was das für ein Bauteil ist.
Darauf ist folgendes gedruckt: RK 17

Würde mich freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Hatte die Platine bei J.H. Schulte und nun läuft die Waschmaschine wieder. Er hat für die Reparatur 65€ genommen. Für eine Reparatur mit ein Jahr Gewährleistung ist das nicht viel.

Danke für die Hilfe!