Zitat :

Was spricht dagegen?

Hallo

Die meisten in Motoren eingewickelten Thermoschalter sind nur zum Ausschalten der Steuerung.
z.B. bei den Motoren die ich anschliesse
http://www.auma.com/uploads/media/s.....e.pdf

Rufe doch einfach die Hotline von dem Shop an und frage nach der Verwendbarkeit des Schalters.

MfG

Die Pumpe wird sehr wahrscheinlich so funktionieren, die du es beschrieben hast. Die (Überlastungs-) Sicherheit ist dabei aber fraglich. Es kann 100 Jahre problemlos laufen, muss aber nicht. Ein blanker Draht leitet ja schließlich auch Strom, dennoch gibt es gute Gründe für die Isolation, gell!?

Das blöde ist, dass Belastbarkeit und Isolation des Schalters (mir) nicht bekannt ist. Evt. könnte man den Schalter in Reihe mit dem Motor verkablen, oder zur Ansteuerung eines Relais (2x Öffner, 230V Spulenspannung) verwenden. Ob der Schalter aber den Strom / die Abschaltleistung / die Spannung aushält, wusste der, der die "Anleitung" geschrieben hat, vielleicht selbst nicht.

Vielleicht kennen ja hier ein paar Leute die typischen Daten eines solchen 140°-Schalters.
edit: z.B. Strömling, der mich überholt hat


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*..da waren sie wieder, meine 3 Probleme: 1)keiner 2)versteht 3)mich
* Immer die gültigen Vorschriften beachten und sich keinesfalls auf meine Aussagen verlassen!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Harald73 am  2 Jan 2011 20:38 ]

Ich schlage einen Anschluß nach folgendem Plan vor:

Gruß
Peter

Hallo,

ich möchte das Thema noch mal hoch holen, da wir noch nicht wirklich weiter sind.
Der Anschluss sollte möglichst einfach und kostengünstig realisiert werden.
Mein Vater hat dazu einen Schaltplan gezeichnet, so wie wir den Anschluss vermuten würden und auch durchführen würden, wenn Ihr keine Einwände habt

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Was meint Ihr, haut das in etwa hin oder ist ein Fehler drin?

Vielen Dank

Gruß Janik

Zitat :

Was meint Ihr, haut das in etwa hin oder ist ein Fehler drin?

Was ist mit dem Kondensator? Ohne den wird die Pumpe nicht drehen. (siehe Bild von Otiffany)

Gruß
Rainer

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Fehler passieren immer wieder. Wichtig dabei ist, anschliesend noch in der Lage zu sein, davon berichten zu können!!

Hallo,

ihr habt Recht, auf unserem Schaltplan fehlt noch etwas.
Wenn ich diesen richtig verstehe, ist L1 der Kondensator.
Auf dem nachfolgenden Bild sieht man aber, dass dieser schon im Anschlusskasten verdrahtet wurde. Ich gehe mal davon aus, dass er dort richtig angeschlossen ist (Werksseitig)

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Wisst Ihr was ich damit meine?

Danke Euch