Klingt doch nicht so abwegig das Projekt (auch wenns abseits der Wege eingesetzt werden wird

)
Muß es unbedingt weißes Licht sein? Rote LEDs sind billiger und haben eine geringere Flußspannung - man sieht mit dem Licht halt keine Farben, aber wenn ich das Ansinnen richtig interpretiere geht es darum eine LED an jeder Düse zu positionieren sodaß man sieht ob sich davor ein Schutzmittelschleier bildet oder nicht. Wenn nicht -> Düse verstopft.
Interessant am Bau von sowas ist vermutlich die Frage wie man das Wasserdicht bekommt. Persönlich würde ich zu konventionellen bedrahteten LEDs greifen* und die Anschlüsse dann doppelt mit Klebstoffgefülltem (!) Schrumpfschlauch isolieren. Die eigentliche Kunststoffhaube der LED ist ja in sich dicht.
Der Kleber im Schrumpfschlauch schmilzt bei Erhitzung, während der Schrumpfschlauch sich zusammenzieht und gibt somit auch eine recht sichte Verbindung.
Je nach vorhandener Batteriespannung schaltest du dann mehrere LEDs in Gruppen zusammen, wie schon von dir selbst vorgeschlagen, versiehst diese Licherketten dann mit einem geeigneten Stromregler (im einfachsten Fall ein Vorwiderstand) und schaltest so viele davon parallel an die Batterie vom Trecker daß du für jede Düse eine hast.
Bei der Befestigung sind die Herren Agrarökonomen doch meist kreativ
*) Ich würde erstmal mit verschiedenen Typen testen wie hell die LEDs überhaupt sein müssen um eine ausreichende Beleuchtung für deinen Nebel zu erreichen. Es gibt sie in vielen verschiedenen Leistungsstufen von einer reinen Kontrollanzeige bis hin zu Scheinwerfern.