Zitat :
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| Drehmoment ist doch umso größer, je stärker die Magnetfelder sind, oder? |
Ja, und zwar ist das Produkt der beiden Felder dafür zuständig. Das Drehmoment steigt also quadratisch mit dem Strom.
(Und weil Minus mal Minus Plus ergibt, funktioniert das auch mit Wechselstrom

)
Zitat :
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| wovon die Drehzahl eines Motors abhängt |
Von der im Anker induzierten EMK, denn sie sorgt dafür, dass der Strom und damit das Drehmoment bei der Leerlaufdrehzahl auf (theoretisch) Null zurückgeht.
Diese EMK wiederum ist proportional dem Produkt aus Statorfeld (=Strom) und Ankerdrehzahl.
Beim Reihenschlussmotor führt das zum Hochlaufen, evtl. bis zur Zerstörung, weil mit zunehmender Drehzahl (=EMK) der Strom sinkt und das Statorfeld schwächer wird.
Deshalb muß der Anker schneller drehen, um die entsperchende EMK zu ereichen und dadurch wiederum sinkt der Stromn noch weiter.
... usw. usf, bis entweder Reibungs- und Ventilationsverluste die Drehzahl begrenzen, oder der Motor auseinanderfliegt.