Ich dachte immer, dass sich die alkalischen Batterien genauso schnell entladen! Da ich das Licht nicht sooo oft benötige (max 1-2 mal die Woche je 30 min), werde ich wohl zukünftig normale Batterien kaufen und hoffen dass die Lampe wegen der geringen Überspannung nicht den Geist aufgibt.

Vielen Dank für die Hilfe!

Zitat :

1-2 mal die Woche je 30 min),

Dann würde ich schon Akkus nehmen.

Ich würde Akkus nehmen und für den Fall der Fälle Batterien mitführen.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Am vernünftigsten wäre ein LED-Scheinwerfer, denn der macht aus dem bischen Strom das meiste Licht.
Allerdings gibt es da ein juristisches Problem, das aber dein Krypton-Lämpchen genauso betrifft: Ein reiner Batteriebetrieb ist nämlich nur für Rennräder mit weniger als 10kg Gewicht erlaubt.
Eine Änderung der StVZO ist angeblich in Arbeit, aber obwohl der Einsatz von LEDs vernünftig ist, kann dir bis dahin noch jeder Polizist eine Knolle für 10€ verpassen.

Vielleicht war ich mit meiner Einschätzung 1-2 mal die Woche auch etwas sehr großzügig... Bestimmt brauche ich die nur 1-2 mal im Monat Bin ja gespannt wie oft ich noch mit dem Rad in die Arbeit fahre wenn es morgens noch dunkel und viel kälter bzw. nässer ist als es zur Zeit der Fall ist! Ich denke ich versuchs einfach mal mit den alkalischen Batterien. Reservebatterien hab ich eh immer dabei...

Und zum Thema StVZo: Wenn ich bestraft werde, obwohl ich mich nach gesundem Menschenverstand richtig verhalte, dann muss und kann ich damit leben. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum ich die Leuchten nie am Fahrrad montiert habe wenn es noch taghell draußen ist, sondern "nur" im Rucksack mitführe. Wahrscheinlich könnte man mir daraus auch einen Strick drehen...