Hallo Gilb.
Danke für Deine Antwort.Noch eine frage:Komme ich an das Kohlebürstenmodul onhe Motorausbau heran.
Danke Herbert

Hallo Herbert,

ja, es sitzt an der Vorderseite des Motors, nicht an der Riemenseite.
Wenn Du den Motorstecker abgezogen hast, kannst Du es nach Schaltplan
durchmessen oder, nach Entfernen der Motorabdeckung (2 Schrauben und
hinten links gesteckt) und seiner 4 Schrauben nach vorne abziehen und
ggf. erneuern, falls z.B. eine der Kohlebürsten eine rauhe Lauffläche hat.
Nach Aufstecken eines neuen Moduls müssen dessen Kohlebürsten aus den
Arretierungen gedrückt werden, damit sie wieder auf dem Kollektor aufliegen.

(Die Handhabung des Kohlebürstenmoduls ist hier im Forum schon oft
beschrieben worden, teils mit Skizzen/Bildern, bitte die Forensuche
(Lupe, oben links) mal benutzen...

Freundliche Grüße,
der Gilb



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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
[url=https://forum.electronicwerkstatt.de/phpBB/vorstellung.php?vid=26240]Hier meine Vorstellung:
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!<BR

Hallo Gilb.
Dank deiner hervorragenden beratung läuft die Maschine nun wieder.Der 3polige Stecker am kohlebürstenmodul war verschmort und hatte auch den 5poligen Stecker in mitleidenschaft gezogen.Habe nun provisorisch flachsecker montiert(ist nur zum Test,bekomme vermutl. morgen die originalen von Miele)und der Motor Läuft im wasch-u.Schleudergang.Mir ist bloss rätselhaft wie der stecker so verschmoren konnte.
Danke nochmals für die Unterstützung. Herbert

PS.Habe auch die Kohlebürsten kontrolliert,sind noch ca.17mm aus dem Gehäuse.

Hallo Gilb.
Nachdem heute morgen die Stecker gekommen sind,habe ich diese montiert und die Maschine macht nun den probelauf unter Beladung.
Mir ist nun aber die bedeutung des Bauteils welches an dem 3poligen angeschlossen ist(1 anschl.ist gelb/grün ist klar)die beiden anderen anschlüsse sind im Schaltplan am Kohlebürstenmodul mit Nr.8u.9 bezeichnet,was ist dieses Teil o.was bewirkt es.Ich bin etwas beunruhigt weil eben der stecker so verkohlt war.

Gruss Herbert

[ Diese Nachricht wurde geändert von: W820 am 28 Aug 2010 12:14 ]

Hallo Herbert,

entweder saß der Stecker dort von Anfang an zu locker oder hat sich mit
der Zeit losgerappelt, was zum Verschmoren führte.
Der grüngelbe Draht verbindet das Motorgehäuse mit dem Schutzleiter (Erdung).
Die beiden anderen Drähte führen zum Temperaturbegrenzer im Motor.
(Überlastungs-/Überhitzungsschutz)

Viel Freude noch an der guten Miele,

freundliche Grüße,
der Gilb

PS: Wenn keine Fragen mehr auftauchen, kannst Du das Thema beenden,
indem Du auf die entsprechende Schaltfläche unterm letzten Beitrag klickst.



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Hallo zusammen.
Die Maschine funktioniert wieder.Nochmals vielen Dank für die Hilfe.

Herbert