Halllo,

Es ist alles in 1,5qmm UP verlegt,

UP im Rohr (Einzeladern oder Mantelleitung ), oder Leitung direkt im Putz ?
Und ungefähre Leitungslänge Verteilung -> Garage / Werkstatt ?

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Dark Dragon am  1 Aug 2010 12:22 ]

Zitat : Dark Dragon hat am  1 Aug 2010 12:11 geschrieben :

Generell : NEIN.

Sehe ich genauso, es hat schon sein Grund warum der Fachmann das so installiert hat.

Lutz

Kann u.U. möglich sein, aber dazu müssen diverse Bedingungen erfüllt sein.
Dies ist vorher unbedingt fachmännisch zu prüfen und ggf. nachzumessen!


-Gibt es einen FI-Schutzschalter (auch) für diesen Stromkreis?
-Leitungslänge?
-Tritt irgendwo Häufung auf (liegt die Leitung allein oder - zumindest abschnittsweise im Zuge mit weiteren Leitungen anderer Stromkreise)?
-Was ist alles mit an diesen Stromkreis angeschlossen?
-Gibt es in diesem Bereich (räumlich) eventuell eine Drehstromsteckdose?

Dann sehen wir weiter.

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Zitat :

Weil wenn ich etwas Schweiße und eine längere Naht ziehe fast immer der Leitungsschutzschalter rausfleigt.

Früher hat einem in so einem Fall selbst der örtliche Elektromeister einen L16 oder gar G16 eingesetzt.
Heute ist womöglich an selber Stelle noch nicht mal ein B16 erlaubt
Denk sich jeder was er will.

powersupply

Hallo,

Up in Einzeldder, es befindet sich raum noch eine 16A Kraftsteckdose.
Die Kraftleitung ist an eine Mantelleitung angeschlossen, die beiden Leitungen werden nicht im selben Rohr geführt.
Es ist ein eigener FI-Schalter vorhanden weil dieses Nebengebäude extra abgescihert ist.
Ungefähre Leitungslänge ca. 15m weil Garage und Werkstatt getrnnt sind

Da wäre es doch wesentlich einfacher das Schweißgerät einfach an die Drehstromsteckdose anzuschließen oder?

Zitat : powersupply hat am  2 Aug 2010 00:28 geschrieben :

Früher hat einem in so einem Fall selbst der örtliche Elektromeister einen L16 oder gar G16 eingesetzt.

Früher hatten Autos auch weder Knautschzone noch Gurte.
Man war eben nicht so pingelig wegen der paar Toten und Verletzten...

Zitat :

Heute ist womöglich an selber Stelle noch nicht mal ein B16 erlaubt

Richtig!
Und das aus gutem Grund.
Man hat die Ursachen zahlreicher dadurch verursachter Brände ausgewertet und in die Neufassung der Norm eingearbeitet. Außerdem war diese frühere hohe zulässige Belastbarkeit (speziell der 1,5er Leiter) ein Überbleibsel der kriegsbedingten Notzeit in Deutschland. Inzwischen können wir es uns vom Buntmetallbedarf her leisten, wieder auf internationales Sicherheitsniveau aufzuschließen.

Einzeladern in Rohr sind außerdem weniger belastbar als z.B. eine Stegleitung gleichen Querschnitts.

Zitat :

Denk sich jeder was er will.

Ich denk mir bei Deinem Beitrag z.B., daß Dir nicht bewußt ist, daß ein G-LS einen wesentlich besseren Überlastschutz bietet als ein L-LS!
Insofern ist G (heute: K) 16A oft dort möglich, wo die Leitung für B oder C 16A nicht reicht.

Womit wir wieder beim Fall wären:
Das wäre nämlich die denkbare Notmaßnahme. Falls der Stromkreis mit FI geschützt ist, könnte evtl. ein K16A eingesetzt werden.

Aber viel sinniger ist es, wenn der Fragesteller einen Adapter von Drehstrom CEE 16A auf Schukokupplung benutzt und sein Schweißgerät damit an der Drehstromsteckdose betreibt.

Offtopic :

Moin Zitat : Es ist alles in 1,5qmm UP verlegt, Entweder neue Leitungen oder nur noch Dosenblech schweißen Auto ist nicht mehr das braucht zu viel Saft mfg

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am  2 Aug 2010 20:35 ]

Offtopic :

Oder Auto aus Dosenblech kaufen... Und vor allem unseren Prinzen nicht so ernst nehmen!

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Zitat : sam2 hat am  2 Aug 2010 20:34 geschrieben :

Offtopic : Oder Auto aus Dosenblech kaufen...

Offtopic :

Heutige Autos sind nur noch aus Dosenblech...

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Offtopic :

Die schweißt man ja auch nicht mehr, die schmeißt man einfach weg!

Hallo,
da es sich hier nicht um das "typische" Problem mit dem Einschaltstrom handelt, würde es wahrscheinlich helfen, den Blindstrom zu kompensieren. Wenn es sich um ein Gerät mit Eisenkerntrafo handelt, kann evtl. ein Fachmann entsprechende Kondensatoren einbauen.

Gruß
Martin