Zitat : Tq2806 hat am 23 Mai 2010 16:42 geschrieben :

Ich habe ein Getriebe gebaut und wollte wissen was am Getriebeausgang noch an Leistung raus kommt wenn ich Leistung einbringe.

Ganz einfach:
Generator ohne Getriebe an den Motor hängen - messen
generator mit getriebe an den Motor hängen - nochmal messen.
Differenz ist Verlust des Getriebes.


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Interpunktion und Orthographie dieses Beitrags sind frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Wer einen Fehler findet, darf ihn behalten!

Doch!
Gerade eben weil die Scheinleistung von der Phasenverschiebung abhängt (und die auf Antriebs- wie Abtriebsseite keineswegs in einem Zusammenhang steht), kann die am Generator wesentlich höher sein als am antreibenden Motor.

Nur bei Betrachtung der reinen Wirkleistung würde gelten, daß sie am Abtrieb der am Antrieb abzüglich der diversen Verluste ((Motor, Getriebe, Generator) entsprechen müßte.

Aber mit Deiner Ausrüstung (getrennte Strom- und Spannungsmessung) kannst Du die Wirkleistung leider nicht erfassen.

Was auch schon egal ist, denn - wie schon mehrfach angedeutet - eignet sich der komplette Meßaufbau schlicht überhaupt nicht für den zugedachten Zweck!!!

Das läßt sich auch nicht irgendwie gesundbeten. Schon der Ansatz war und ist grundfalsch.


Den Satz

Zitat :

und wenn ich es mechanisch überprüfe mir der Messwert des Asyncronmotors nicht gleich sondern belastung des Motors ansteigt.

verstehe ich wieder mal nicht.



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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

Zitat :

Generator ohne Getriebe an den Motor hängen - messen generator mit getriebe an den Motor hängen - nochmal messen. Differenz ist Verlust des Getriebes.

Eben das wird nicht funktionieren.
Außer, das Getriebe besitzt ein Drehzahlverhältnis von nahe 1:1. Dann könnte der Aufbau zumindest ne grobe Abschätzung liefern.

Hallo zusammen,

danke für eure Mühe mit mir.
dann werd ich mir jetzt was anderens einfallen lassen um das zu testen.

Gruß Tq2806

Wenn, wie du sagst, das Getriebe nicht spürbar warm wird, kann man immerhin sagen dass seine Verluste relativ gering sind.
Umso genauer musst du leider die mechanische Eingangsleistung und abgegebene mechanische Leistung bestimmen.

Da die Drehzahlen gewöhnlich in einem genau bekannten festen Verhältnis zueinander stehen, reicht es die Drehzahl ungefähr zu bestimmen, aber die Drehmomente bzw. deren Verhältnis müssen sehr genau gemessen werden.