das sind i.d.R. Reibungsdämpfer
mit einem Kunststoffkern innen und einer Aluhülse aussen sowie etwas Gleitmittel dazwischen.
Der Kunststoffkern schwindet mit der Zeit, dadurch wird die Reibung schwächer.
Nothilfe -bis zum Eintreffen der Neuen- bringt es, wenn man die Aluhülsen (noch eingebaut) mittels einer grösseren Wapu-Zange -ziemlich unten- etwas verformt, sodass sie wieder schwerer laufen.
Dabei mit Gefühl vorgehen und einige Male ansetzen, dazwischen die Wirkung prüfen (die Hülsen sind recht stabil).
Gut ist die Dämpfung, wenn sie sich etwas schwer ziehen/drücken lassen,
W.G.
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